[发明专利]制动控制装置以及制动控制方法有效
申请号: | 201810140862.2 | 申请日: | 2018-02-11 |
公开(公告)号: | CN108454596B | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 嶋中由美;土田淳 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60T7/20 | 分类号: | B60T7/20;B60T17/18 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及制动控制装置以及制动控制方法。制动控制装置被应用于具有牵引车和挂车的车辆。制动控制装置包括:第一制动部,控制第一制动装置;第二制动部,控制第二制动装置;距离传感器,检测车辆与物品的距离;执行部,根据由距离传感器检测到的距离控制第一制动部以及第二制动部来执行自动制动控制;以及禁止部,禁止执行部所进行的自动制动控制的执行。制动控制装置以牵引车和挂车是连结状态并且第二制动部发生故障为条件,禁止自动制动控制的执行。 | ||
搜索关键词: | 制动 控制 装置 以及 方法 | ||
【主权项】:
1.一种制动控制装置,构成为被应用于具有牵引车和由该牵引车牵引的挂车的车辆,该制动控制装置具有:第一制动部,构成为控制搭载于上述牵引车的第一制动装置;第二制动部,构成为控制搭载于上述挂车的第二制动装置;距离传感器,构成为检测上述车辆与该车辆的周围的物品的距离;执行部,构成为根据由上述距离传感器检测到的上述距离控制上述第一制动部以及上述第二制动部,来执行对上述车辆进行制动的自动制动控制;连结检测部,构成为检测上述牵引车与上述挂车的连结状态;故障诊断部,构成为诊断上述第二制动部的故障;以及禁止部,构成为禁止上述执行部所进行的上述自动制动控制的执行,上述制动控制装置构成为以由上述连结检测部检测为上述牵引车和上述挂车是连结状态、并且由上述故障诊断部检测到上述第二制动部的故障为条件,上述禁止部禁止上述执行部所进行的上述自动制动控制的执行。
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