[发明专利]一种车辆载重状态检测方法和系统在审
| 申请号： | 201810141015.8 | 申请日： | 2018-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN108345858A | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 何军强;沈林强;李波 | 申请（专利权）人： | 杭州鸿泉物联网技术股份有限公司 |
| 主分类号： | G06K9/00 | 分类号： | G06K9/00;G06K9/46 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹;李相雨 |
| 地址： | 310010 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种车辆载重状态检测方法和系统，所述方法包括：获取待测车辆的车厢图片；对待测车辆的车厢图片进行数据处理，得到处理后的车厢图片；将处理后的车厢图片转化成车厢特征点；车厢特征点为一维行向量，用于表示处理后的车厢图片中每个像素点的亮度；将转化得到的车厢特征点输入预先建立的车辆载重状态检测模型中，得到待测车辆的载重状态。该方法和系统利用图像分析车辆的载重状态，只需安装摄像头采集图像和图像分析装置分析图像，设备安装和维护方便，不易损坏，可靠性较高。 | ||
| 搜索关键词： | 车厢 车辆载重 状态检测 特征点 载重状态 图像分析装置 摄像头采集 图片 分析图像 设备安装 数据处理 图片转化 图像分析 维护方便 系统利用 预先建立 像素点 行向量 图像 转化 | ||
【主权项】：
1.一种车辆载重状态检测方法，其特征在于，包括：获取待测车辆的车厢图片；对所述待测车辆的车厢图片进行数据处理，得到处理后的车厢图片；其中，所述数据处理包括：裁剪处理、灰度处理、平滑处理和均衡化处理；将处理后的车厢图片转化成车厢特征点；其中，所述车厢特征点为一维行向量，用于表示处理后的车厢图片中每个像素点的亮度；将转化得到的车厢特征点输入预先建立的车辆载重状态检测模型中，得到所述待测车辆的载重状态；其中，所述预先建立的车辆载重状态检测模型为车辆的载重状态与车厢特征点之间的函数关系。
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