[发明专利]一种车辆轮毂交变切向应力测试机构在审

专利信息
申请号: 201810144698.2 申请日: 2016-07-27
公开(公告)号: CN108489739A 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 潘唯锡 申请(专利权)人: 潘唯锡
主分类号: G01M17/013 分类号: G01M17/013;G01L5/00
代理公司: 广州容大专利代理事务所(普通合伙) 44326 代理人: 刘新年
地址: 511400 广东省广州市番*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提供了一种车辆轮毂交变切向应力测试机构。本发明包括第一扭力传递摆杆、第二扭力传递摆杆、左压缩弹簧、右压缩弹簧、第一扭力传递摆杆阻力端压缩弹簧座、第二扭力传递摆杆阻力端压缩弹簧座、轮毂扭杆左压缩弹簧座、轮毂扭杆右压缩弹簧座、轮毂扭杆,两个扭力传递摆杆以支点为圆心做摆动,导致前段传递一个交变力给所述压缩弹簧,压缩弹簧将力通过所述轮毂扭杆传递给轮毂,这样就可以模拟出轮毂在车辆起动、运动及刹车时的受交变切向应力的状况。
搜索关键词: 轮毂 扭力传递 摆杆 压缩弹簧座 压缩弹簧 扭杆 交变 切向 应力测试机构 车辆轮毂 圆心 车辆起动 交变力 传递 摆动 刹车
【主权项】:
1.一种车辆轮毂交变切向应力测试机构,其特征在于:包括第一扭力传递摆杆、第二扭力传递摆杆、第一立柱、第二立柱、左压缩弹簧、右压缩弹簧、第一扭力传递摆杆阻力端压缩弹簧座、第二扭力传递摆杆阻力端压缩弹簧座、轮毂扭杆左压缩弹簧座、轮毂扭杆右压缩弹簧座、轮毂扭杆、夹持轮毂爪和安装平台;所述第二扭力传递摆杆与第一扭力传递摆杆分别设置在轮毂扭杆的左右两侧;所述第一扭力传递摆杆与第一立柱转动连接,第一立柱与安装平台固定连接,第二扭力传递摆杆与第二立柱转动连接,第二立柱与安装平台固定连接;所述第二扭力传递摆杆阻力端压缩弹簧座、第一扭力传递摆杆阻力端压缩弹簧座分别设置在轮毂扭杆的左右两侧,第一扭力传递摆杆阻力端压缩弹簧座与第一扭力传递摆杆转动连接,第二扭力传递摆杆阻力端压缩弹簧座与第二扭力传递摆杆转动连接;所述轮毂扭杆左压缩弹簧座、轮毂扭杆右压缩弹簧座分别设置在所述轮毂扭杆尾端的右左两侧面上;所述左压缩弹簧同时套设在轮毂扭杆左压缩弹簧座的轴部与第一扭力传递摆杆阻力端压缩弹簧座的轴部上,右压缩弹簧同时套设在轮毂扭杆右压缩弹簧座的轴部与第二扭力传递摆杆阻力端压缩弹簧座的轴部上;所述轮毂扭杆与夹持轮毂爪固定连接;所述夹持轮毂爪与轮毂辐条牢固相连接。
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