[发明专利]一种适于高寒地区的高速动车组用车轴钢及其制备方法有效
| 申请号： | 201810145721.X | 申请日： | 2018-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN108441758B | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 吴毅;尹鸿祥;张恒;张弘;张关震;赵方伟 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院金属及化学研究所;北京中铁科新材料技术有限公司;中国铁道科学研究院 |
| 主分类号： | C22C38/02 | 分类号： | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/44;C22C38/46;C22C38/42;C22C38/06;C21D8/00 |
| 代理公司： | 北京瑞恒信达知识产权代理事务所(普通合伙) 11382 | 代理人： | 曹津燕 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于高寒地区高速动车组的车轴钢及其制备方法，所述车轴钢按重量百分比计，C 0.22～0.28％，Si 0.15～0.40％，Mn 0.4～0.65，S≤0.005％，P≤0.010％，Cr 1.4～2.2％，Cu≤0.20％，Mo 0.10～0.15％，V 0.16～0.25％，RE 0.005～0.03％，Ni 1.5～2.0％，Al 0.010～0.045％，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明通过合理的成分添加和综合细化技术，获得了成本低、低温性能、抗疲劳性能和淬透性优异的车轴钢。 | ||
| 搜索关键词： | 车轴钢 高速动车组 高寒地区 制备 抗疲劳性能 重量百分比 成分添加 低温性能 淬透性 细化 轴钢 | ||
【主权项】：
1.一种高速动车组用车轴钢，按重量百分比计，其包含：C 0.24～0.28％，Si 0.30～0.40％，Mn 0.40～0.60，S≤0.005％，P≤0.010％，Cr 1.45～1.60％，Cu≤0.10％，Mo 0.12～0.15％，V 0.22～0.25％，RE 0.01～0.03％，Ni 1.7～1.9％，Al 0.010～0.035％，余量为Fe和不可避免的杂质。
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