[发明专利]一种汽车车门内板结构在审
申请号: | 201810146552.1 | 申请日: | 2018-02-12 |
公开(公告)号: | CN108340757A | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 唐淳;鲁后国;束照坤;阚洪贵;刘美丽;金云光;张建伟 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;解立艳 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车车门内板结构,所述内板和门框采用整体式压铸一体成型,且所述内板和门框材质均为镁合金;所述内板包括内板中间背板、铰链连接板和门锁安装板,所述内板中间背板、铰链连接板和门锁安装板均一体成型;所述门锁安装板的厚度和铰链连接板的厚度均大于内板中间背板的厚度,所述内板中间背板的厚度大于内板的厚度。与现有技术相比,本发明采用镁合金材料,且各区域采用不同的厚度,更好的满足了汽车轻量化的需要。同时镁合金内板采用了压铸工艺和整体式设计,保证了结构集成部分内板附件,还减少了车门装配过程中需要的零件的数量,方便了装配。 | ||
搜索关键词: | 内板 中间背板 铰链连接板 门锁安装板 内板结构 汽车车门 一体成型 镁合金 门框 镁合金材料 汽车轻量化 整体式设计 车门装配 结构集成 压铸工艺 整体式压 装配 保证 | ||
【主权项】:
1.一种汽车车门内板结构,其特征在于:包括内板和门框,所述内板和门框采用整体式压铸一体成型,且所述内板和门框材质均为镁合金;所述内板包括内板中间背板(1)、铰链连接板(2)和门锁安装板(3),所述内板中间背板(1)、铰链连接板(2)和门锁安装板(3)均一体成型;所述门锁安装板(3)的厚度和铰链连接板(2)的厚度均大于内板中间背板(1)的厚度,所述内板中间背板(1)的厚度大于内板的厚度。
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