[发明专利]一种基于毫米波雷达的汽车开门防撞系统在审
申请号: | 201810148228.3 | 申请日: | 2018-02-13 |
公开(公告)号: | CN108515905A | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 付主木;张羽;宋书中;陶发展;李勋;朱龙龙 | 申请(专利权)人: | 河南科技大学 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60Q1/52;B60R16/023 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 陈利超 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种基于毫米波雷达的汽车开门防撞系统,包括控制模块、A/D转换模块、车门触发开关、车锁控制开关和毫米波雷达,通过触摸车门触发开关发出信号给控制模块,控制模块控制毫米波雷达开始检测周围运动物体信息,并将毫米波雷达检测的运动物体信息通过A/D转换模块转换后传递给控制模块,控制模块根据运动物体信息计算出运动物体到达车门处所用的时间T1,并将T1与标准阈值T0进行对比来实现控制。本发明改变了传统技术中超声波测量技术近,以及通过CCD面阵摄像头对比费用昂贵的问题,同时克服了摄像头在大雾天气无法使用的问题,采用了毫米波雷达,不仅测量范围广,而且不会受到天气的影响。 | ||
搜索关键词: | 毫米波雷达 控制模块 运动物体信息 车门触发开关 开门防撞系统 超声波测量技术 摄像头 大雾天气 开始检测 运动物体 车锁 车门 汽车 测量 触摸 传递 转换 检测 天气 | ||
【主权项】:
1.一种基于毫米波雷达的汽车开门防撞系统,其特征在于:包括控制模块、A/D转换模块、车门触发开关、车锁控制开关和毫米波雷达,通过触摸车门触发开关发出信号给控制模块,控制模块控制毫米波雷达开始检测周围运动物体信息,并将毫米波雷达检测的运动物体信息通过A/D转换模块转换后传递给控制模块,控制模块根据运动物体信息计算出运动物体到达车门处所用的时间T1,并将T1与标准阈值T0进行对比,标准阈值T0等于开车门所用时间与人遇到突发事情反应时间的总和,当T1>T0时,控制模块发出指令给车锁控制开关,控制车锁打开使车门可以正常打开;当T1≤T0时,控制模块发出指令给车锁控制开关,控制车锁锁死使车门无法打开。
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