[发明专利]海洋深水台筏固定用水泥坨投放设施及方法在审
| 申请号： | 201810149599.3 | 申请日： | 2018-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN108419666A | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 张俊新;李明智;李晓丽;杨君德;张光发;刘鹰;张瑞瑾 | 申请（专利权）人： | 大连海洋大学 |
| 主分类号： | A01G33/00 | 分类号： | A01G33/00;A01K61/65 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 毛薇;李馨 |
| 地址： | 116023 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供一种海洋深水台筏固定用水泥坨投放的设施及方法，可实现低成本、安全投放。海洋深水台筏配重体投放设施，主体结构由并排的至少两只渔船组成，两只渔船经置于船舷上方的柱状承重体连接固定，柱状承重体的下方设有释放钩；两只渔船之间留有船体间距，在船体间距处，配重体吊挂于所述释放钩，所述配重体的上端贴近船底。本发明的优势：将投放水泥坨用的大型浮吊船的装卸和投放功能进行分解，即吊车采用岸边的吊车吊装水泥坨；运输采用两台尾挂机(小渔船)绑扎在一起后，水泥坨挂于船底浸没于水面下，水泥坨自身的浮力可抵消约40％重量并增加了组合船的安全性和抗风浪性。 | ||
| 搜索关键词： | 投放 水泥 海洋深水 配重体 台筏 渔船 承重体 释放钩 柱状 船体 大型浮吊 吊车吊装 抗风浪性 连接固定 主体结构 船舷 低成本 间距处 小渔船 组合船 浸没 上端 绑扎 吊挂 浮力 挂机 台尾 吊车 抵消 装卸 岸边 分解 水面 运输 安全 | ||
【主权项】：
1.海洋深水台筏配重体投放设施，主体结构由并排的至少两只渔船组成，两只渔船经置于船舷上方的柱状承重体连接固定，柱状承重体的下方设有释放钩；两只渔船之间留有船体间距，在船体间距处，配重体吊挂于所述释放钩，所述配重体的上端贴近船底。
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