[发明专利]小翼及设计小翼的方法有效
| 申请号： | 201810150282.1 | 申请日： | 2018-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN108454823B | 公开（公告）日： | 2023-06-23 |
| 发明（设计）人： | 本·科米斯;克里斯托弗·怀特;卡西迪特·莱奥维里亚克特;格尔德·赫勒 | 申请（专利权）人： | 空中客车英国运营有限责任公司;空中客车德国运营有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C3/48 | 分类号： | B64C3/48 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 董敏;陈伟伟 |
| 地址： | 英国布*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种飞行器(5)，该飞行器(5)包括机翼(3)和机翼的端部处的小翼(1)，小翼包括：根部(7)；尖端(9)；远离根部延伸的过渡区域(11)；以及从过渡区域的远端延伸至尖端的翼状区域(13)。当飞行器的机翼(3)处于最差情况的静负载下时，小翼的尖端位于小翼(1)的最大翼展范围处，但是当飞行器的机翼(3)处于空载条件下时，翼状区域(13)向内倾斜，使得小翼(1)的尖端(9)位于小翼的最大翼展范围的内侧。 | ||
| 搜索关键词： | 设计 方法 | ||
【主权项】：
1.一种飞行器，包括机翼和所述机翼的端部处的小翼，所述小翼包括：根部；尖端；远离所述根部延伸的过渡区域；以及从所述过渡区域的远端延伸至所述尖端的翼状区域，其中，当所述飞行器的所述机翼处于最差情况的静负载下时，所述小翼的所述尖端位于所述小翼的最大翼展范围处，但是，当所述飞行器的所述机翼处于空载条件下时，所述翼状区域向内倾斜，使得所述小翼的所述尖端位于所述小翼的所述最大翼展范围的内侧。
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