[发明专利]风道结构及具有其的列车在审
| 申请号： | 201810151807.3 | 申请日： | 2018-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN108407834A | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 孙照岚;何文辉;王胜光;李剑;王英邗 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;谢湘宁 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种风道结构及具有其的列车，风道结构包括用于与第一空调机组和第二空调机组连通的主送风道，第一空调机组和第二空调机组分别位于主送风道的相对两端，风道结构还包括：风道隔板，风道隔板设置在主送风道内，以将主送风道分为相互隔离的第一送风道和第二送风道；其中，沿主送风道的延伸方向，主送风道具有相对设置的第一送风端和第二送风端，风道隔板由第一送风端延伸至第二送风端，风道隔板的延伸方向倾斜于主送风道的延伸方向。本发明的风道结构解决了现有技术中的列车在一个空调机组发生故障时会较大影响客室送风的均匀性的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 主送风道 风道结构 空调机组 风道隔板 送风端 延伸 送风道 列车 发生故障 相对设置 大影响 均匀性 客室 送风 连通 隔离 | ||
【主权项】：
1.一种风道结构，包括用于与第一空调机组(20)和第二空调机组(30)连通的主送风道(10)，所述第一空调机组(20)和所述第二空调机组(30)分别位于所述主送风道(10)的相对两端，其特征在于，所述风道结构还包括：风道隔板(40)，所述风道隔板(40)设置在所述主送风道(10)内，以将所述主送风道(10)分为相互隔离的第一送风道(11)和第二送风道(12)；其中，沿所述主送风道(10)的延伸方向，所述主送风道(10)具有相对设置的第一送风端和第二送风端，所述风道隔板(40)由所述第一送风端延伸至所述第二送风端，所述风道隔板(40)的延伸方向倾斜于所述主送风道(10)的延伸方向。
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