[发明专利]排气透平发电系统在审
| 申请号： | 201810153597.1 | 申请日： | 2018-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN108506085A | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 松本功 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02B41/10 | 分类号： | F02B41/10 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;张谟煜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 排气透平发电系统具备：内燃机，该内燃机的每个汽缸均包括第1排气开口部以及第2排气开口部；排气透平发电机，该排气透平发电机构成为通过使用来自内燃机的排气使透平旋转来进行发电；第1排气管，该第1排气管将第1排气开口部与透平的入口部之间连接；以及第2排气管，该第2排气管不经由透平地将第2排气开口部与透平的下游的透平下游排气管之间连接。第1排气管的容积比第2排气管的容积小。 | ||
| 搜索关键词： | 排气管 透平 排气 排气透平 开口部 内燃机 发电系统 汽缸 发电机构 容积比 入口部 发电机 发电 | ||
【主权项】：
1.一种排气透平发电系统，其特征在于，具备：内燃机，该内燃机的每个汽缸均包括第1排气开口部以及第2排气开口部；排气透平发电机，该排气透平发电机构成为通过使用来自所述内燃机的排气使透平旋转来进行发电；第1排气管，该第1排气管将所述第1排气开口部与所述透平的入口部之间连接；以及第2排气管，该第2排气管不经由所述透平地将所述第2排气开口部与所述透平的下游的透平下游排气管之间连接，其中，所述第1排气管的容积比所述第2排气管的容积小。
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