[发明专利]一种基于机动车的大气雾霾净化装置及使用方法在审
| 申请号： | 201810154204.9 | 申请日： | 2018-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN108176513A | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 张可;田智星;陈宇彤;欧阳可琛;张开宇;张咏;毕胜山 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | B03C3/34 | 分类号： | B03C3/34;B03C3/66;B03C3/68;B03C3/47;B03C3/49 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 安彦彦 |
| 地址： | 710049 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种基于机动车的大气雾霾净化装置及使用方法，包括静电集尘器、供电系统及控制系统；所述静电集尘器包括壳体、电晕极、收尘极和纱网；壳体的相对的两侧开口，并且开口的两侧壁上设置有纱网，壳体内设置有收尘极和电晕极；供电系统及控制系统均与静电集尘器相连。本发基于静电吸附的原理，装于机动车车顶、前杠或后盖等处。当机动车行驶时，空气自然流过静电集尘器，静电集尘器电晕极周围的气体电离，产生电晕放电，空气中的PM10和PM2.5等颗粒物荷电后在电场力的作用下运动到收尘极被收集吸收，实现除霾的作用。由于汽车行驶过程中空气气流量非常大，因此本发明可达到很强的雾霾净化作用，且不需要额外的电能来驱动风机使空气流动。 | ||
| 搜索关键词： | 静电集尘器 电晕极 收尘极 雾霾 供电系统 机动车 净化装置 控制系统 壳体 纱网 机动车车顶 后盖 电晕放电 静电吸附 空气流动 空气气流 空气自然 两侧开口 气体电离 汽车行驶 驱动风机 电场力 颗粒物 两侧壁 荷电 前杠 开口 体内 行驶 净化 吸收 | ||
【主权项】：
1.一种基于机动车的大气雾霾净化装置，其特征在于，包括静电集尘器(1)、供电系统(2)及控制系统(3)；所述静电集尘器(1)包括壳体(4)、电晕极(5)、收尘极(6)和纱网(7)；壳体(4)的相对的两侧开口，并且开口的两侧壁上设置有纱网(7)，壳体(4)内设置有收尘极(6)和电晕极(5)；供电系统(2)及控制系统(3)均与静电集尘器(1)相连。
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