[发明专利]一种轮对防脱落装置

摘要

本发明公开了一种轮对防脱落装置，包括动板组件、第一轴件、挡圈、开口销、静板组件,所述静板组件固定安装在轨轮架上部两侧，动板组件通过第一轴件、挡圈与静板组件连接在一起、并可绕第一轴件转动，动板组件与静板组件形成的最大开口角度β与轨轮架固有的角度θ大小相等，动板组件绕第一轴件转动β角时其端部抵在静板组件上；动板组件的另一端设有货叉叉取点。本发明在现有轮对结构的基础上进行简单的改造，只在轨轮架两侧分别对称增加一个轮对防脱落装置，平时起轨轮架护罩的作用，轮对现场安装时又可作为叉车货叉的专用叉取点，使用十分安全方便，从而最大限度地排除轮对现场安装时的安全隐患。 1

主权项

1.一种轮对防脱落装置，其特征在于：包括动板组件(1)、第一轴件(2)、挡圈(3)、开口销(4)、静板组件(5),所述静板组件(5)固定安装在轨轮架(7)上部两侧，动板组件(1)通过第一轴件(2)、挡圈(3)与静板组件(5)连接在一起、并可绕第一轴件(2)转动，动板组件(1)与静板组件(5)形成的最大开口角度β与轨轮架(7)固有的角度θ大小相等，动板组件(1)绕第一轴件(2)转动β角时其端部抵在静板组件(5)上；动板组件(1)的另一端设有货叉叉取点(16)。

2.根据权利要求1所述的轮对防脱落装置，其特征在于：所述动板组件(1)包括第一板件(11)、第二板件(15)、第三板件(13)、第四板件(14)和第一轴套(12)，所述第一板件(11)、第二板件(15)、第三板件(13)及第四板件(14)皆为平板结构；第一轴套(12)采用厚壁钢管制作，其外圆直径与第四板件(14)宽度一致，其内径比第一轴件直径大0.5至1毫米，两个第四板件(14)焊接在第一板件(11)上，第二板件(15)与两个所述第四板件(14)焊成一体，中间形成长方形空间为货叉叉取点(16)；两个第一轴套(12)对称焊接在第一板件(11)上；第一轴套(2)与第一板件(11)之间设置1‑2毫米厚的钢片。

3.根据权利要求1所述的轮对防脱落装置，其特征在于：所述静板组件(5)包括第五板件(51)和第二轴套(52)，所述第五板件(51)为平板结构，其宽度比轨轮架(7)两端架板之间的最大距离稍短；所述第二轴套(52)与第一轴套(12)采用同一规格的厚壁钢管制作，两个第二轴套(52)对称焊接在第五板件(51)上；第二轴套(52)与第五板件(51)之间设置1‑2毫米厚的钢片。

4.根据权利要求1、2或3所述的轮对防脱落装置，其特征在于：所述动板组件(1)与静板组件(5)通过开口销(4)定位。