[发明专利]一种能够提高船舶抗沉性的船舶结构及抗沉方法在审
申请号: | 201810156773.7 | 申请日: | 2018-02-24 |
公开(公告)号: | CN108298042A | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 梁淼森;方林香 | 申请(专利权)人: | 广东中远海运重工有限公司 |
主分类号: | B63B43/16 | 分类号: | B63B43/16 |
代理公司: | 广东众达律师事务所 44431 | 代理人: | 王世罡 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及船舶制造技术领域,具体涉及了一种能够提高船舶抗沉性的船舶结构及抗沉方法。该船舶结构其包括空心设置的船体,船体的空腔内设有多个相互独立的密封空心腔;船体处设有高压气体发生装置,高压气体发生装置与任一密封空心腔件均设有供气管道,高压气体发生装置用于通过供气管道向密封空心腔内输入高压气体。该抗沉方法在船体空腔内设置多个相互独立的密封空心腔,在船体设置一高压气体发生装置,在任一密封空心腔与高压气体发生装置间均设置供气管道,高压气体发生装置用于在某一密封空心腔破损时通过相应的供气管道向该某一密封空心腔内输入高压气体。本发明简单易行,能够大大提升船舶的抗沉性。 | ||
搜索关键词: | 高压气体发生装置 空心腔 密封 船体 供气管道 船舶结构 船舶抗沉性 输入高压 空腔 船舶制造 空心设置 抗沉性 破损 船舶 | ||
【主权项】:
1.一种能够提高船舶抗沉性的船舶结构,其特征在于:包括空心设置的船体(1),船体(1)的空腔内设有多个相互独立的密封空心腔(2);船体(1)处设有高压气体发生装置(3),高压气体发生装置(3)与任一密封空心腔(2)件均设有供气管道(6),高压气体发生装置(3)用于通过供气管道(6)向密封空心腔(2)内输入高压气体。
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