[发明专利]汽车发电装置及汽车

摘要

本发明公开了一种汽车发电装置及汽车，涉及汽车发电技术领域，主要目的是提供一种能够在路面高低不平的情况下发电的汽车发电装置及汽车。本发明的主要技术方案为：一种汽车发电装置，包括：发电部包括主轴部、单向齿轮、连接齿轮和发电机，发电机设置在汽车上，连接齿轮的轴心转动连接于发电机，单向齿轮套在主轴部上，其中一个弹片部的另一端能够卡在两个第一斜凸齿之间；第一条齿的多个倾斜凸齿与第二条齿的多个倾斜凸齿相对设置，并且倾斜的方向相反，斜齿齿轮分别与第一条齿和第二条齿相互啮合，其中一个弹片部的另一端能够卡在两个第二斜凸齿之间，使中轴沿着斜齿齿轮的转动方向进行转动。本发明主要用于汽车发电。

主权项

1.一种汽车发电装置，其特征在于，包括：发电部，所述发电部包括主轴部、单向齿轮、连接齿轮和发电机，所述发电机设置在汽车上，所述连接齿轮的轴心转动连接于所述发电机，所述单向齿轮套在所述主轴部上，所述单向齿轮具有第一连接环、多个第一斜凸齿和多个第一凸齿，多个所述第一斜凸齿均匀设置在所述第一连接环的内侧，多个所述第一凸齿均匀设置在所述第一连接环的外侧，所述连接齿轮与所述多个第一凸齿相互啮合，所述主轴部包括中轴和多个弹片部，所述中轴设置在所述汽车的底部，每个所述弹片部的一端转动连接于所述中轴，另一端能够朝向远离所述中轴的方向运动，其中一个所述弹片部的另一端能够卡在两个所述第一斜凸齿之间，使所述单向齿轮沿着所述中轴的转动方向进行转动；连接部，所述连接部包括连接杆、斜齿齿轮和条齿，所述条齿的一端可拆卸连接于所述连接杆的一端，所述条齿具有直杆和多个倾斜凸齿，多个所述倾斜凸齿均匀设置在所述直杆上，所述条齿包括第一条齿和第二条齿，所述第一条齿的多个所述倾斜凸齿与所述第二条齿的多个所述倾斜凸齿相对设置，并且倾斜的方向相反，所述连接杆的另一端可拆卸连接于所述汽车的驱动轴，所述连接杆的中部设置固定环，用于连接所述汽车的车架，所述斜齿齿轮具有第二连接环、多个第二斜凸齿和多个第三斜凸齿，多个所述第二斜凸齿均匀设置在所述第二连接环的内侧，多个所述第三斜凸齿均匀设置在所述第二连接环的外侧，所述斜齿齿轮设置在所述第一条齿和所述第二条齿之间，并且分别与所述第一条齿和所述第二条齿相互啮合，所述斜齿齿轮套在所述主轴部上，其中一个所述弹片部的另一端能够卡在两个所述第二斜凸齿之间，使所述中轴沿着所述斜齿齿轮的转动方向进行转动；所述连接部还包括回位部，所述回位部的两端分别连接于所述第一条齿和所述第二条齿，用于控制所述第一条齿和所述第二条齿的间隔。