[发明专利]一种高效隔热保温的汽车骨架结构

摘要

本发明公开了一种高效隔热保温的汽车骨架结构，包括外车壳和内车壳，所述外车壳设置在内车壳的上方，所述外车壳与内车壳之间设有隔热层和保温层，所述隔热层设置在保温层的上方，所述外车壳和内车壳之间还设有连接机构，所述连接机构包括第一固定块和第二固定块，所述第一固定块与外车壳固定连接，所述第二固定块与内车壳连接，所述第一固定块的一侧固定连接有第一活动轴。本发明操作简单，通过外车壳、内车壳、隔热层、保温层和连接机构的相互配合，能够有效的保温隔热，有效的维持汽车内部设备温度的稳定，从而保护汽车部件的安全，保护使用者的安全，为使用者提供一种高效隔热保温的汽车骨架结构。

主权项

1.一种高效隔热保温的汽车骨架结构，包括外车壳（1）和内车壳（5），所述外车壳（1）设置在内车壳（5）的上方，其特征在于，所述外车壳（1）与内车壳（5）之间设有隔热层（3）和保温层（13），所述隔热层（3）设置在保温层（13）的上方，所述外车壳（1）和内车壳（5）之间还设有连接机构，所述连接机构包括第一固定块（17）和第二固定块（10），所述第一固定块（17）与外车壳（1）固定连接，所述第二固定块（10）与内车壳（5）连接，所述第一固定块（17）的一侧固定连接有第一活动轴（2），所述第一活动轴（2）上滑动套接有第一活动套（15），所述第二固定块（10）的一侧固定连接有第二活动轴（4），所述第二活动轴（4）上滑动套接有第二活动套（12），所述第二活动套（12）与第一活动套（15）之间为转动连接，所述第一活动套（15）和第二活动套（12）上套接有第二弹簧（11），所述第二弹簧（11）的两端分别与第一固定块（17）、第二固定块（10）固定连接，所述第一活动套（15）和第二活动套（12）内均设置有第四弹簧（16），两个所述第四弹簧（16）均与第一活动轴（2）、第二活动轴（4）固定连接，所述第二固定块（10）内设置有螺纹轴（7），所述第二固定块（10）上设置有卡接机构，所述第二固定块（10）通过卡接机构与内车壳（5）连接，所述卡接机构的一侧安装有调节机构，所述调节机构设置在第二固定块（10）上。