[发明专利]一种电池荷电状态的修正方法、装置、设备和汽车在审
| 申请号： | 201810161307.8 | 申请日： | 2018-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN108363018A | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 张骞慧;代康伟;孙天民 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36;G01R31/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电池荷电状态的修正方法、装置、设备和汽车，涉及汽车电池技术领域，所述修正方法包括：在电池放电末端时，获取电池的当前电压和当前温度；根据预设不同温度时，电池电压和电池的荷电状态SOC之间的对应关系，确定在当前温度下，当前电压对应的实际荷电状态数值SOCe；根据SOCe，确定电池的荷电状态偏差值ΔSOC。本发明通过在电池放电末端时，获取电池的当前电压和当前温度；根据预设不同温度时，电池电压和电池的SOC之间的对应关系，确定在当前温度下，当前电压对应的SOCe；根据SOCe，确定电池的ΔSOC，在车辆行驶中就能够确定ΔSOC，并且，预设的曲线图还能够更加精准的确定ΔSOC。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 荷电状态 预设 电池荷电状态 电池电压 电池放电 修正 车辆行驶 汽车电池 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种电池荷电状态的修正方法，其特征在于，包括：在电池放电末端时，获取电池的当前电压和当前温度；根据预设不同温度时，电池电压和电池的荷电状态SOC之间的对应关系，确定在当前温度下，当前电压对应的实际荷电状态数值SOCe；根据所确定的实际荷电状态数值SOCe，确定电池的荷电状态偏差值ΔSOC。
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