[发明专利]一种传动轴与输入轴连接结构在审

专利信息
申请号: 201810162819.6 申请日: 2018-02-27
公开(公告)号: CN108361292A 公开(公告)日: 2018-08-03
发明(设计)人: 孙光仙;陈正江;杨波;姜超;左印波 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: F16D1/06 分类号: F16D1/06;F16D3/26
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 梅恒;江怀勤
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种传动轴与输入轴连接结构,其中,包括传动轴、万向节叉、连接套、输入轴、固定销和固定套;万向节叉的第一端与传动轴传动连接,万向节叉的第二端设有连接端头;连接端头的外周上设有多个盲孔;连接套的第一端与输入轴传动连接,连接套的第二端设有安装孔,安装孔的中心线与连接套的中心线重合;连接套的第二端设有多个连接孔,连接孔的中心线与连接套的中心线垂直;连接孔与盲孔一一对应,每个连接孔正对对应的盲孔;固定销穿设于连接孔内,且固定销的一端位于对应的盲孔内;固定套套设在连接套的第二端的外周上;固定套覆盖连接孔。本发明能够降低空气阻力及噪声,提高传动效率。
搜索关键词: 连接套 连接孔 传动轴 输入轴 盲孔 万向节叉 固定销 传动连接 连接端头 连接结构 安装孔 第一端 固定套 外周 中心线垂直 中心线重合 传动效率 空气阻力 穿设 正对 噪声 覆盖
【主权项】:
1.一种传动轴与输入轴连接结构,其特征在于,包括传动轴(1)、万向节叉(2)、连接套(3)、输入轴(4)、固定销(5)和固定套(6);所述万向节叉(2)的第一端与所述传动轴(1)传动连接,所述万向节叉(2)的第二端设有连接端头(7);所述连接端头(7)的外周上设有多个盲孔(8);所述连接套(3)的第一端与输入轴(4)传动连接,所述连接套(3)的第二端设有安装孔(13),所述安装孔(13)的中心线与所述连接套(3)的中心线重合;所述连接端头(7)插设在所述安装孔(13)内;所述连接套(3)的第二端设有多个连接孔(9),所述连接孔(9)的中心线与所述连接套(3)的中心线垂直;所述连接孔(9)与所述盲孔(8)一一对应,每个所述连接孔(9)正对对应的所述盲孔(8);所述固定销(5)一端位于所述连接孔(9)内,另一端位于对应的盲孔(8)内;所述固定套(6)套设在所述连接套(3)的第二端的外周上;所述固定套(6)覆盖所述连接孔(9)。
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