[发明专利]一种电动摆臂结构有效
| 申请号： | 201810164451.7 | 申请日： | 2018-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN108343338B | 公开（公告）日： | 2023-09-08 |
| 发明（设计）人： | 廖文辉;尹燕军;刘江华 | 申请（专利权）人： | 广东东箭汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/63 | 分类号： | E05F15/63;B60J5/10 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 528315 广东省佛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动摆臂结构，包括：摆臂主体、旋转臂、电机、传动组件和球头座；摆臂主体第一端设置有第一通孔，电机和旋转臂分别设置在摆臂主体第一端的两侧，电机通过设置在第一通孔中的传动组件与旋转臂第一端传动连接，摆臂主体第二端与车身连接且可绕连接处转动，摆臂主体第二端与车身在连接处的接触方式为面接触，球头座设置在旋转臂第二端，且与尾门上的万向头连接，尾门、摆臂主体和旋转臂构成曲柄摇杆机构，使得摆臂主体与车身连接牢固，避免摆臂在运动过程中发生偏摆，该电动摆臂结构简化，易于安装，解决了目前汽车摆臂结构的连接部位为点接触，容易发生偏摆，且连接结构复杂的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 结构 | ||
【主权项】：
1.一种电动摆臂结构，其特征在于，包括：摆臂主体、旋转臂、电机、传动组件和球头座；所述摆臂主体第一端设置有第一通孔；所述电机和所述旋转臂分别设置在所述摆臂主体第一端的两侧；所述电机通过设置在所述第一通孔中的所述传动组件与所述旋转臂第一端传动连接；所述摆臂主体第二端与车身连接且可绕连接处转动；所述摆臂主体第二端与所述车身在所述连接处的接触方式为面接触；所述球头座设置在所述旋转臂第二端，且与尾门上的万向头连接；所述尾门、所述摆臂主体和所述旋转臂构成曲柄摇杆机构。
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