[发明专利]一种电源状态控制方法及装置在审
申请号: | 201810167309.8 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN110203158A | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 杨雪静;张青青;韩刚;王立涛;刘寒;崔坤娜 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/033 | 分类号: | B60R16/033 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 莎日娜 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明提供了一种电源状态控制方法及装置,应用于汽车,所述汽车包括无钥匙进入模块PEPS和车身控制器BCM,所述方法包括:通过所述无钥匙进入模块PEPS检测车辆钥匙有效状态以及一键启停按键的操作状态,并发送至所述车身控制器BCM;当所述车身控制器BCM检测整车电源状态为开启时,根据所述车辆钥匙的有效状态以及一键启停按键的操作状态控制所述电源状态。解决了现有技术中由于用户离车时仅把车辆的有效钥匙带走,但未按一键启停按键进行整车下电操作,可能致使蓄电池电量耗尽的问题。 | ||
搜索关键词: | 车身控制器 一键启停 按键 电源状态控制 操作状态 车辆钥匙 有效状态 无钥匙 蓄电池电量 电源状态 下电操作 有效钥匙 整车电源 检测 整车 耗尽 汽车 发送 应用 | ||
【主权项】:
1.一种电源状态控制方法,其特征在于,应用于汽车,所述汽车包括无钥匙进入模块PEPS和车身控制器BCM,所述方法包括:通过所述无钥匙进入模块PEPS检测车辆钥匙有效状态以及一键启停按键的操作状态,并发送至所述车身控制器BCM;当所述车身控制器BCM检测整车电源状态为开启时,根据所述车辆钥匙的有效状态以及一键启停按键的操作状态控制所述电源状态。
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