[发明专利]基于消除混凝土徐变的预应力分期张拉的施工方法有效
申请号: | 201810167462.0 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN108396661B | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 王天雄;谭斌;呙于平;杨吉新;梁亚兰 | 申请(专利权)人: | 中国一冶集团有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 42102 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 | 代理人: | 朱宏伟;唐万荣 |
地址: | 430081 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于消除混凝土徐变的预应力分期张拉的施工方法,包括以下步骤:S1、获得混凝土徐变变形与加载龄期的关系图;S2、在空心板吊装完成后,第一次张拉预应力荷载,使得空心板在自重和预应力两种作用下,下缘拉应力接近于零,或者适当加大预应力,空心板梁出现少许向上的反徐变变形;S3、二期铺装铺设时,再次张拉预应力,使得此次预应力的效果抵消二期铺装的效应,此时整个新桥的徐变变形方向向上;S4、全桥桥面施工完成,通车之前第三次张拉预应力,将设计时剩下的预应力最后一次性施加上去,完成全部张拉工作。采用本发明方法施工,一方面分期张拉预应力可部分抵消徐变效应,另一方面适当延长混凝土梁的加载龄期亦可有效减小徐变变形。 | ||
搜索关键词: | 张拉预应力 张拉 混凝土 变形 施工 空心板 加载 龄期 铺装 变形方向 混凝土梁 空心板梁 效果抵消 荷载 拉应力 一次性 减小 全桥 下缘 桥面 吊装 抵消 铺设 施加 | ||
【主权项】:
1.一种基于消除混凝土徐变的预应力分期张拉的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:/nS1、获得混凝土徐变变形与加载龄期的关系图;在施工过程中依照定量的关系曲线指导分期的预应力张拉工艺,以降低新桥部分的后期徐变变形,缓解结构的附加应力,保障整个拓宽后桥梁的正常使用与安全性能;/nS2、在空心板吊装完成后,根据混凝土徐变变形与加载龄期的关系图第一次张拉预应力荷载,使得空心板在自重和预应力两种作用下,下缘拉应力接近于零,或者适当加大预应力,空心板梁出现少许向上的反徐变变形;/nS3、二期铺装铺设时,再次张拉预应力,使得此次预应力的效果抵消二期铺装的效应,此时整个新桥的徐变变形方向向上;/nS4、全桥桥面施工完成,通车之前第三次张拉预应力,将设计时剩下的预应力最后一次性施加上去,完成预应力的全部张拉工作;车辆荷载和人群荷载等活载作用下使新桥产生向下的徐变变形,恰好与前期荷载的残余的反向徐变抵消,取得消除新桥的徐变变形的效果;利用分期张拉预应力的工艺来达到消除新建拓宽桥梁的徐变变形的效果。/n
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