[发明专利]一种用于制造碳纤维复合车轮正面轮盘的模具和方法在审
申请号: | 201810168635.0 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN108274779A | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 张东辉;张伟;阿拉腾;肖令;曹健强;王春伟;朱志华 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | B29C70/34 | 分类号: | B29C70/34;B29C70/54;B29C70/70;B29L31/30;B29L31/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066011 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明提供一种用于制造碳纤维复合车轮正面轮盘的模具和方法,涉及轮盘、轮盘底部的铝合金预埋体、轮盘中部的铝合金预埋体、窗口嵌块、顶板、上模、下模、顶杆下板、顶杆上板、外顶杆、内顶杆、导向柱、底板、立柱、液压缸、下模热流道、上模热流道。碳纤维复合材料车轮轮盘制造工艺流程与连续性纤维复合材料相比可提升生产效率,制造成本低。 | ||
搜索关键词: | 轮盘 碳纤维复合 铝合金 热流道 预埋体 上模 下模 模具 车轮 制造 碳纤维复合材料 底板 连续性纤维 车轮轮盘 顶杆上板 顶杆下板 生产效率 制造成本 复合材料 工艺流程 导向柱 内顶杆 外顶杆 液压缸 立柱 嵌块 | ||
【主权项】:
1.一种用于制造碳纤维复合车轮正面轮盘的模具,所述的模具包括顶板、上模、下模、顶杆下板、顶杆上板、外顶杆、内顶杆、导向柱、底板、立柱、液压缸、窗口嵌块,其特征在于,所述的上模的上方安装有顶板,所述的上模内部设置有上模热流道;所述的下模的下方通过内顶杆和外顶杆支撑,所述的内顶杆位于下模下方的内圈,所述的外顶杆位于下模下方的外圈;所述的下模和上模相邻并且在闭合之后形成车轮正面轮盘形状的型腔;在上模和下模之间,型腔对应于车轮窗口的位置包括窗口嵌块;所述的内顶杆和外顶杆的下端连接到顶杆上板,顶杆上板下方固定有顶杆下板;所述的顶杆下板上设置有液压缸,并且所述的液压缸设置为驱动顶杆下板的上下运动;所述的底板上包括导向柱,并且顶杆上板和顶杆下板上包括导向柱穿过的通孔。
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