[发明专利]一种航空发动机特种合金机匣环锻件的精密成形加工工艺在审
申请号: | 201810168724.5 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN108580764A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 兰箭;华林;邓加东;钱东升;毛华杰 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | B21H1/06 | 分类号: | B21H1/06 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐万荣;汪玮华 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提出一种航空发动机特种合金机匣环锻件的精密成形加工工艺,通过轧环机的驱动辊和主动旋转的芯辊对环件进行径向轧制,该工艺包括如下步骤:A.根据机匣环锻件产品尺寸,确定机匣环锻件的轧制比,从而得到预成形环锻件尺寸;B.根据需要的变形量和驱动辊转速,确定轧制进给速度和芯辊转速;C.按照设定的驱动辊转速和轧制进给速度以及芯辊转速进行轧制。该方法能够在现有特种合金机匣环锻件精度的基础上,即在机匣环件厚度较小的情况下,进一步减小环锻件壁厚和提高剪切变形量,达到再结晶细化晶粒和精密成形的效果,从而大幅度提高轧制特种合金机匣环锻件的内部组织均匀性和材料利用率。 | ||
搜索关键词: | 环锻件 机匣 轧制 特种合金 驱动辊 芯辊 航空发动机 精密成形加工 环件 进给 材料利用率 剪切变形量 晶粒 精密成形 径向轧制 内部组织 主动旋转 变形量 均匀性 预成形 再结晶 轧环机 壁厚 减小 细化 在机 | ||
【主权项】:
1.一种航空发动机特种合金机匣环锻件的精密成形加工工艺,其特征在于,包括如下步骤:S1)根据机匣环锻件产品尺寸,确定机匣环锻件的轧制比,从而得到预成形环锻件尺寸;S2)根据需要的变形量和驱动辊转速,确定轧制进给速度和芯辊转速;S3)按照设定的驱动辊转速和轧制进给速度以及芯辊转速,对预成形环锻件进行轧制,得到近终形的机匣环锻件。
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