[发明专利]基于激光雷达探测的晴空条件下飞机尾流特征参数反演方法有效

专利信息
申请号: 201810170280.9 申请日: 2018-03-01
公开(公告)号: CN108387885B 公开(公告)日: 2020-07-17
发明(设计)人: 李健兵;高航;王雪松;饶彬;王涛 申请(专利权)人: 中国人民解放军国防科技大学
主分类号: G01S7/48 分类号: G01S7/48
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 陆薇薇
地址: 410073 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明提出一种基于激光雷达探测的晴空条件下飞机尾流特征参数反演方法,先利用激光雷达探测系统,获取激光雷达扫描区域内不同激光雷达探测单元处的多普勒速度。然后利用激光雷达扫描区域上属于非尾流区域的各激光雷达探测单元的多普勒速度求解背景风速度;利用属于尾流区域的各激光雷达探测单元的多普勒速度求解涡心位置初值;再利用最优化方法求解飞机尾流特征参数与多普勒速度、背景风速度以及飞机尾流理论速度之间的目标方程,得到尾流特征参数解的集合;最后对尾流特征参数解的集合融合甄别得到尾流特征参数解。该方法能够避免涡心位置估计给下一步环量估计造成的影响,同时提升了数据利用率。
搜索关键词: 基于 激光雷达 探测 晴空 条件 下飞机 特征 参数 反演 方法
【主权项】:
1.基于激光雷达探测的晴空条件下飞机尾流特征参数反演方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一、利用激光雷达探测系统,获取激光雷达扫描区域内不同激光雷达探测单元处的多普勒速度;步骤二、利用激光雷达扫描区域上属于非尾流区域的各激光雷达探测单元的多普勒速度求解背景风速度;步骤三、利用属于尾流区域的各激光雷达探测单元的多普勒速度求解涡心位置初值;步骤四、利用最优化方法求解飞机尾流特征参数与多普勒速度、背景风速度以及飞机尾流理论速度之间的目标方程,得到尾流特征参数解的集合;步骤五、对尾流特征参数解的集合融合甄别得到尾流特征参数解。
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