[发明专利]一种钢结构桥梁施工方法在审

专利信息
申请号: 201810171368.2 申请日: 2018-03-01
公开(公告)号: CN108396653A 公开(公告)日: 2018-08-14
发明(设计)人: 朱翠蓉 申请(专利权)人: 成都佰人佰思科技有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01D101/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明涉及桥梁施工技术领域,尤其是一种钢结构桥梁施工方法,包括以下步骤:S1、材料选择;S2、钢材预处理;S3、钢结构放样、下料、加工:S4、分段制造:A1、胎架制造;A2、钢桁架阶段制造;A3、阶段制造;A4、钢桁架阶段组装;S5、吊运;S6、现场拼装。本发明提供了一种钢结构桥梁的施工方法,能够快速、安全、有效地完成钢结构桥梁的整体架设施工,适用范围广。
搜索关键词: 钢结构桥梁 施工 钢桁架 制造 钢材预处理 材料选择 分段制造 桥梁施工 现场拼装 钢结构 有效地 吊运 放样 胎架 下料 架设 组装 加工 安全
【主权项】:
1.一种钢结构桥梁施工方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、材料选择:钢结构主要采用Q345qC和Q345C钢材,焊焊接材料选用J507焊条,焊条直径为Φ3.2mm和Φ4mm;S2、钢材预处理:钢材表面预处理抛丸除锈达Sa2.5级,清洁后喷涂底漆,涂层厚度为20μm;S3、钢结构放样、下料、加工:S4、分段制造:A1、胎架制造;A2、钢桁架阶段制造:所有的钢桁架分段在水平胎架上侧装,再上总装胎架上合拢;A3、阶段制造:按图纸开出节段的中心线和检验线并根据其划出各纵横构件安装线,纵向按每米加放1mm的焊接收缩余量;把上弦杆、下弦杆、腹杆、竖杆、横梁、装饰杆件及顶部上横撑等在平台上先拼装、焊接,焊后矫正变形;钢板直接上胎架拼接,焊接使用埋弧自动焊,焊接前磨掉坡口及其周围30mm范围内的铁锈、油漆等;钢桁架分左右两个平面分段在水平胎架上制作;底部横梁片体在专用胎架上制作;A4、钢桁架阶段组装:将左、右钢桁架小合拢件分别吊上底部平面分段,对齐分段对合线和装配线;调整、对齐分段对合线和中心线,调整左、右钢桁架的角度以及高度并做好加强;安装顶部横撑平面小分段,并做好加强;安装其余散装件,并检查组合的完整性和正确性;S5、吊运;S6、现场拼装:用同一台全站仪在现场放出钢箱梁的中心线和各轴线,作为分段吊装定位的参照基准,要确保每一轴线相对位置精确,而且划线位置必须牢固,保证各定位线在施工过程中不发生偏差;分段定位时要确保准线重合,然后与支墩架钢性固定,合拢口适当加排板加强,减少焊接的收缩变形。
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