[发明专利]一种道路桥梁组合式施工方法在审

专利信息
申请号: 201810171370.X 申请日: 2018-03-01
公开(公告)号: CN108385531A 公开(公告)日: 2018-08-10
发明(设计)人: 朱翠蓉 申请(专利权)人: 成都佰人佰思科技有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明涉及桥梁建设技术领域,尤其是一种道路桥梁组合式施工方法,包括以下步骤:S1、施工现场环境的测量;S2、桩基施工;S3、墩柱施工;S4、盖梁与耳背墙施工:S5、预制T梁施工;S5、桥面施工。本发明提供了一种道路桥梁组合施工方法,适用范围广,既能保持桥下通行通航要求,又能保证桥面的一体性、施工精度高且施工进度快的要求。
搜索关键词: 施工 道路桥梁 组合式施工 桥梁建设 施工进度 施工现场 桩基施工 预制T梁 一体性 墩柱 盖梁 桥面 测量 通航 通行 保证
【主权项】:
1.一种道路桥梁组合式施工方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、施工现场环境的测量,利用工程测量工具,对施工现场进行测量,最少进行3次测绘,并记录测量数据,最终取值为多次测绘的平均值,通过分散采样的方法,在施工现场多个点采集土壤样本,并进行成分分析,记录分析数据;S2、桩基施工;S3、墩柱施工;A1、墩柱支架搭设及拆除:墩柱钢管支架搭设高度随施工高度分次拼装;A2、墩柱钢筋模板安装:钢筋应按设计尺寸进行绑扎;A3、墩柱混凝土浇筑:混凝土采用分层下料,分层浇筑,分层厚度约40‑70cm,砼采用振动棒振捣,振动棒应遵循快插慢拔、直上直下、布点均匀的原则,直到混凝土表面平坦,泛浆,不再冒气泡为止;S4、盖梁与耳背墙施工:S5、预制T梁施工:B1、台座施工;B2、钢筋、波纹管和预埋件安装;首先在底座上标出主筋、箍筋、横隔板、梁端模板、变截面位置;然后按尺寸摆放主筋并垫好垫块,依次绑扎竖向矩形箍筋、柱锥型箍筋,再次绑扎横向箍筋的连接筋,使连接筋与箍筋垂直并与梁底座面平行,而且绑扎顺序从两头向跨中方向进行;B3、模板制作安装;B4、箱梁安装;S5、桥面施工:C1、施工放样;C2、砼铺装层;C3、路面铺设:先设置路面的基层,并进行平整工作;再制备待用水泥;水泥由以下重量份原材料制备:石砂62‑72份,粉煤灰22‑28份,水泥孰料42‑50份,水72‑80份,将其中水加热后与其他原料充分混合,即得到待用水泥;之后在基层上撒铺碎石,并在基层上采用上一步制备的水泥均匀铺设形成水泥层;在水泥层上设置橡胶沥青层。
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