[发明专利]一种防尘散热效果良好的多功能新能源汽车电机有效
申请号: | 201810172333.0 | 申请日: | 2018-03-01 |
公开(公告)号: | CN108448817B | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 李玉盛 | 申请(专利权)人: | 浙江台州美多模具有限公司 |
主分类号: | H02K9/06 | 分类号: | H02K9/06;H02K5/10 |
代理公司: | 台州市凯锐专利代理事务所(普通合伙) 33300 | 代理人: | 刘宁宁 |
地址: | 318020 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种防尘散热效果良好的多功能新能源汽车电机,包括外壳,外壳内设有转轴和两个散热机构,散热机构包括第一锥齿轮和两个散热组件,散热组件包括第二锥齿轮、转动杆、连接单元、两个固定杆和若干散热单元,散热单元包括传动机构和两个通风机构,该防尘散热效果良好的多功能新能源汽车电机通过转轴的旋转带动散热机构中的转动杆转动,利用散热单元中的传动机构使两侧的散热机构中的第一活塞保持方向相反的往复移动,在第一活塞移动过程中,不仅能够清除通风管内壁上的灰尘,还能够带动滤网与清洁板发生相对移动,便于扫除滤网上的灰尘,保证了通风流畅,实现了良好的防尘散热效果,提高了该电机的实用性。 | ||
搜索关键词: | 防尘散热 散热机构 新能源汽车 散热单元 电机 散热组件 转动杆 锥齿轮 转轴 通风管 活塞 保持方向 活塞移动 连接单元 通风机构 相对移动 旋转带动 固定杆 清洁板 滤网 内壁 转动 通风 扫除 保证 | ||
【主权项】:
1.一种防尘散热效果良好的多功能新能源汽车电机,其特征在于,包括外壳(1),所述外壳(1)内设有转轴(2)、定子(3)、转子绕组(4)、若干扇叶(5)、两个轴承(6)和两个散热机构,两个轴承(6)分别固定在外壳(1)的两侧的内壁上,所述轴承(6)套设在转轴(2)上,所述定子(3)固定在外壳(1)的内壁上,所述转子绕组(4)套设在转轴(2)上,所述扇叶(5)周向均匀分布在转轴(2)的外周,两个散热机构分别设置在外壳(1)的内部的两侧;所述散热机构包括第一锥齿轮(7)和两个散热组件,所述第一锥齿轮(7)固定在转轴(2)上,两个散热组件分别设置在第一锥齿轮(7)的上方和下方,所述散热组件包括第二锥齿轮(8)、转动杆(9)、连接单元、两个固定杆(10)和若干散热单元,所述固定杆(10)与外壳(1)的内壁固定连接,所述第二锥齿轮(8)与第一锥齿轮(7)啮合,所述第二锥齿轮(8)固定在转动杆(9)的一端,所述转动杆(9)的另一端通过连接单元与外壳(1)的内壁连接,所述散热单元从上而下均匀分布在转动杆(9)上;所述散热单元包括传动机构和两个通风机构,所述传动机构设置在转动杆(9)上,两个通风机构分别设置在传动机构的两侧,所述通风机构与固定杆(10)一一对应,所述通风机构包括第一气缸(11)、第一活塞(12)、清洁块(13)、通风管(14)、过滤组件和清洁组件,所述第一气缸(11)与固定杆(10)固定连接,所述第一活塞(12)的一端设置在第一气缸(11)内,所述第一活塞(12)的另一端与清洁块(13)固定连接,所述通风管(14)固定在外壳(1)上,所述通风管(14)的一端与过滤组件连接,所述过滤组件包括滤网(15)和两个第一弹簧(16),所述滤网(15)的两端分别通过两个第一弹簧(16)与外壳(1)的外部固定连接,所述第一弹簧(16)处于拉伸状态,所述清洁组件设置在滤网(15)的远离通风管(14)的一端。
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