[发明专利]一种飞行器翼面结构有效
| 申请号： | 201810173057.X | 申请日： | 2018-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN108248825B | 公开（公告）日： | 2020-12-08 |
| 发明（设计）人： | 高彤;张卫红;邱雪莹;唐磊;时光辉;全栋梁 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | B64C3/18 | 分类号： | B64C3/18;B64C3/26 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 王鲜凯 |
| 地址： | 710072 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种飞行器翼面结构，采用树状金属内芯、复合材料蒙皮的翼面结构，特别是用于高温服役环境下高超声速飞行器尾部舵翼面的结构。该翼面结构包括内芯、蒙皮、舵轴和连接螺栓；所述内芯设计为树状工字梁结构，由GH4099高温合金制成，高温环境下具备优良力学性能；所述蒙皮由C/SiC复合材料制成，耐热性好，密度小；所述内芯及蒙皮通过舵轴与飞行器连接，舵轴由GH4099高温合金制成；所述内芯和蒙皮通过陶瓷螺栓连接。该翼面结构可保证飞行器在高温、高超声速的飞行环境下的力学性能和耐热性能，提高飞行的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞行器 结构 | ||
【主权项】：
1.一种飞行器翼面结构，包括蒙皮(2)和舵轴(4)；其特征在于还包括内芯(1)；内芯(1)采用工字梁结构，工字梁结构的起始点于舵轴(4)，向翼面其他四边发散形成树状；蒙皮(2)通过螺栓(3)与工字梁结构分支处及末端的螺栓孔固定连接；所述内芯(1)与舵轴(4)采用铣削工艺一体成型。
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