[发明专利]一种转向架检修运输过程中的控制方法有效

专利信息
申请号: 201810174032.1 申请日: 2018-03-01
公开(公告)号: CN108382811B 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 成都岁生科技有限责任公司
主分类号: B65G43/00 分类号: B65G43/00;B65G35/00
代理公司: 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 代理人: 杨保刚
地址: 611730 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种转向架检修运输过程中的控制方法,涉及运输控制方法技术领域,解决了现有转向架检修中的运输效率低的问题。本发明包括以下主要步骤:步骤一,确定转向架检修的运输路径,通过编程规划路径并将程序下载至PLC控制系统内;步骤二,控制车体运动至转向架滚轮的下方;步骤三,推动转向架;步骤四,持续间歇式推动转向架进行运输;步骤五,对转向架进行制动。本发明具有运输效率高、操作简单、节约能源的优点。
搜索关键词: 转向架检修 转向架 运输过程 运输效率 编程规划 车体运动 程序下载 运输控制 运输路径 间歇式 滚轮 制动 节约 能源 运输
【主权项】:
1.一种转向架检修运输过程中的控制方法,其特征在于,包括以下主要步骤:步骤一,确定转向架检修的运输路径,通过编程规划路径并将程序下载至PLC控制系统内;步骤二,控制车体(1)运动至转向架滚轮的下方,所述车体(1)上固定有第一曲柄机构、第二曲柄机构和滑动臂(5);步骤三,第一曲柄机构或第二曲柄机构推动转向架移动;步骤四,通过第一曲柄机构或第二曲柄机构持续间歇式推动转向架进行运输;步骤五,利用第二曲柄机构或第一曲柄机构对转向架进行制动;所述第一曲柄机构包括第一液压缸(3)、第一液压杆(301)、第一滑块(302)、第一滑动杆(303)、第一转动杆(304)和第一推块(305),所述第一液压缸(3)固定于车体(1)上,所述第一液压杆(301)的一端套设于第一液压缸(3)的内部,所述第一液压杆(301)的另一端与第一滑块(302)的上端连接,所述第一滑块(302)的下端套设于滑动臂(5)上,所述第一滑动杆(303)的一端连接于第一滑块(302)的下端,所述第一滑动杆(303)的另一端连接于第一转动杆(304)的中部位置,所述第一转动杆(304)的一端固定连接于车体(1)上,所述第一转动杆(304)的另一端与第一推块(305)连接;所述第二曲柄机构包括第二液压缸(4)、第二液压杆(401)、第二滑块(402)、第二滑动杆(403)、第二转动杆(404)和第二推块(405),所述第二液压缸(4)固定于车体(1)上,所述第二液压杆(401)的一端套设于第二液压缸(4)的内部,所述第二液压杆(401)的另一端与第二滑块(402)的下端连接,所述第二滑块(402)的上端套设于滑动臂(5)上,所述第二滑动杆(403)的一端连接于第二滑块(402)的上端,所述第二滑动杆(403)的另一端连接于第二转动杆(404)的中部位置,所述第二转动杆(404)的一端固定连接于车体(1)上,所述第二转动杆(404)的另一端与第二推块(405)连接。
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