[发明专利]适用于多个共乘模型的驾驶员-乘车者匹配的系统、方法和装置在审

专利信息
申请号: 201810175405.7 申请日: 2018-03-02
公开(公告)号: CN109376311A 公开(公告)日: 2019-02-22
发明(设计)人: 奚晓敏 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: G06F16/9537 分类号: G06F16/9537;G06F16/9535;G06Q10/06;G06Q30/06;G06Q50/30
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 贺紫秋
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 公开了用于提供共乘服务的驾驶员‑乘车者匹配算法、多模式自动共乘系统以及专用移动应用程序。公开了一种用于将预期乘车者与同自动共乘系统相关联的可用驾驶员匹配的方法。该方法包括:从预期乘车者接收乘车请求,并针对预期乘车者确定行程安排和偏好数据。如果有的话,随后创建当前或预期在预期乘车者的预定接近度内的一组可用驾驶员。针对该组中可用驾驶员的每一个确定驾驶员行程安排和偏好数据。该方法随后通过将乘车者行程安排和偏好数据与驾驶员行程安排和偏好数据进行比较,确定正在请求的乘车者是否与该组中可用驾驶员的任一个相匹配。如果预期乘车者与至少一个可用驾驶员相匹配,则响应地向预期乘车者和匹配的驾驶员传输匹配的确认。
搜索关键词: 乘车 匹配 可用 偏好数据 行程安排 移动应用程序 方法和装置 匹配算法 多模式 接近度 关联 传输 响应 创建 服务
【主权项】:
1.一种用于将一个或多个预期乘车者与同自动共乘系统相关联的一个或多个可用驾驶员匹配的方法,所述方法包括:从所述预期乘车者中正在请求的一个接收乘车请求;针对所述正在请求的预期乘车者确定乘车者行程安排和偏好数据;如果有的话,确定当前或预期在所述正在请求的预期乘车者的预定接近度内的一组所述一个或多个可用驾驶员;针对所述组中的所述可用驾驶员的每一个确定相应的驾驶员行程安排和偏好数据;基于所述乘车者行程安排和偏好数据以及所述驾驶员行程安排和偏好数据,确定所述正在请求的预期乘车者是否与所述组中的所述可用驾驶员的任一个相匹配;以及响应于确定了所述正在请求的预期乘车者与所述组中的所述可用驾驶员的一个相匹配,向所述正在请求的预期乘车者和所述匹配的可用驾驶员传输所述匹配的确认。
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