[发明专利]载人航天器长期在轨危险事件分析方法及危险分析系统有效
| 申请号： | 201810175688.5 | 申请日： | 2018-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN108491587B | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 杨宏;李伟;夏侨丽;张伟;李涛;李志海;王岩;王为;张健;刘铭;吴冰;陈伯翰 | 申请（专利权）人： | 北京空间技术研制试验中心 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京谨诚君睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11538 | 代理人： | 陆鑫;延慧 |
| 地址： | 100094 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种载人航天器长期在轨危险事件分析方法及危险分析系统，分析方法包括以下步骤：a.确定载人航天器在轨运行过程中的危险事件，分析危险事件的后果状态和严重等级；b.对载人航天器进行功能分析，并根据危险事件对载人航天器的功能进行层级划分；c.识别能够导致危险事件的危险源；d.对每个危险源导致的危险事件的序列进行分析，确定危险事件的严重程度，并分析危险事件的故障后果的风险性；e.对风险性高的危险事件采用故障树分析法优先建立故障树进行再分析。根据本发明的分析方法识别了在轨运行过程中可能出现的严重危险，确保安全性控制措施的系统资源代价最小，实现了最大效能。 | ||
| 搜索关键词： | 危险事件 载人航天器 分析 危险分析 在轨运行 风险性 危险源 安全性控制 故障树分析 方法识别 功能分析 故障后果 系统资源 故障树 层级 | ||
【主权项】：
1.一种载人航天器长期在轨危险事件分析方法，包括以下步骤：a.确定载人航天器在轨运行过程中的危险事件，分析危险事件的后果状态和严重等级；b.对载人航天器进行功能分析，并根据危险事件对载人航天器的功能进行层级划分；c.识别能够导致危险事件的危险源；d.对每个危险源导致的危险事件的序列进行分析，确定危险事件的严重程度，并分析危险事件的故障后果的风险性；建立对危险事件的风险性评价矩阵表，同时确定危险事件发生频率的平点基准，分析两个危险事件同时发生的风险性；e.对风险性高的危险事件采用故障树分析法优先建立故障树进行再分析；将故障树分析法与可靠性分配法结合，计算故障树中基础事件或者顶事件的可靠度，然后对基础事件进行再分配；在所述d步骤中，分析危险事件的故障后果的风险性的过程包括：获得危险事件的严重度、危险事件的发生度和危险事件的难检度，根据所获得的结果，分别依照评点基准来进行评点；计算危险事件的严重度、发生度、和难检度三者相乘机得到的数值，从而作为关于每一个危险事件的关键性指数。
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