[发明专利]一种液力变矩器端盖扭转疲劳强度测试方法

摘要

本发明公开了一种液力变矩器端盖扭转疲劳强度测试方法，先获取测试装置，再进行扭转疲劳强度测试的步骤，所述测试装置包括底座，安装在底座上的液压伺服扭转作动器和减速器；液压伺服扭转作动器的输出端与减速器的输入轴相连；减速器的输出轴安装有端盖连接法兰盘，端盖连接法兰盘上沿周向均布有与液力变矩器端盖上的螺栓座对应设置的螺栓孔，液力变矩器端盖通过螺栓固定在端盖连接法兰盘上，底座上还安装有固定夹具，液力变矩器端盖上的固定轴与固定夹具固定连接；测试前，先确定进行扭转疲劳强度测试所采用的加载工况。本发明具有能够模拟实车工况下的动态和稳态扭矩，能够快速准确地进行扭转疲劳强度进行测试，测试精度高，稳定性好等优点。

主权项

1.一种液力变矩器端盖扭转疲劳强度测试方法，所述液力变矩器端盖整体呈圆盘形，其一侧具有用于与发动机的凸缘或飞轮螺栓连接的螺栓座，所述螺栓座位于所述液力变矩器端盖的边缘处，且沿周向均布设置；所述液力变矩器端盖的另一侧中部焊接固定有同轴设置的固定轴；其特征在于，包括先获取如下结构的测试装置，所述测试装置包括底座（1），安装在所述底座（1）上的液压伺服扭转作动器（2）和减速器（3）；所述液压伺服扭转作动器（2）的输出端集成有角度传感器（21）和扭矩传感器（22），所述液压伺服扭转作动器（2）的输出端通过联轴器与所述减速器（3）的输入轴相连；所述减速器（3）的输出轴安装有同轴设置的端盖连接法兰盘（4），所述端盖连接法兰盘（4）上沿周向均布有与所述液力变矩器端盖上的螺栓座对应设置的螺栓孔，所述液力变矩器端盖通过螺栓固定在所述端盖连接法兰盘（4）上，所述底座（1）上还安装有固定夹具（5），所述液力变矩器端盖上的固定轴与所述固定夹具（5）固定连接；所述测试装置还包括能够用于控制加载和采集数据的测控单元（6），所述测控单元（6）包括计算机（61）、连接在所述计算机（61）上的控制器（62）和数据采集模块（63）；所述液压伺服扭转作动器（2）、角度传感器（21）和扭矩传感器（22）均电连接至所述控制器（62）；所述液力变矩器端盖上粘贴有多个应变片（64），所述应变片（64）电连接至所述数据采集模块（63）；再利用计算机通过控制器（62）控制所述液压伺服扭转作动器对所述液力变矩器端盖进行加载，并利用角度传感器（21）和扭矩传感器（22）反馈的信号对液压伺服扭转作动器形成闭环控制，对所述液力变矩器端盖进行扭转疲劳强度测试；测试前，先确定进行扭转疲劳强度测试所采用的加载工况，包括如下步骤：根据液力变矩器在实车行驶工况下主要受单方向载荷和交变载荷的特点，制定出采用斜坡信号控制所述液压伺服扭转作动器进行加载的变幅值斜坡测试工况和变斜率斜坡测试工况，以及采用正弦信号控制所述液压伺服扭转作动器进行加载的变频率正弦波测试工况和变波峰正弦波测试工况；变幅值斜坡测试工况下，将加载扭矩在时间t1内由零逐渐增加至扭矩设定值，并在时间t2内保持稳定，然后在时间t1内由该扭矩设定值逐渐减小至零；保持时间t1和t2不变，改变扭矩设定值对所述液力变矩器端盖进行加载；变斜率斜坡测试工况下，将加载扭矩在时间t1内由零逐渐增加至扭矩设定值，并在时间t2内保持稳定，然后在时间t1内由该扭矩设定值逐渐减小至零；保持扭矩设定值不变，改变时间t1，对所述液力变矩器端盖进行加载；变频率正弦波测试工况下，在同一幅值的扭矩设定值下，分别按照不同的频率对所述液力变矩器端盖进行加载；变波峰正弦波测试工况下，在同一频率下，分别设定不同的幅值的扭矩设定值对所述液力变矩器端盖进行加载；分别采集应变片在上述工况下的应变数据，转换得到所述液力变矩器端盖上各测点在上述工况下的主应力；比较上述各工况下的相同测点的主应力大小，将主应力最大的工况作为扭转疲劳强度测试所采用的加载工况。