[发明专利]用于汽车面板的模制产品在审
| 申请号： | 201810178526.7 | 申请日： | 2010-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN108274773A | 公开（公告）日： | 2018-07-13 |
| 发明（设计）人： | 斯蒂芬·柯尼希鲍尔;皮埃尔·达尼罗;文策尔·克劳泽;菲利普·戈达诺 | 申请（专利权）人： | 欧拓管理公司 |
| 主分类号： | B29C70/06 | 分类号： | B29C70/06;B29C70/46;B29C35/04;D04H1/4334;D04H5/12;B29K105/06;B29L31/30 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 刘明海;杨生平 |
| 地址： | 瑞士温*** | 国省代码： | 瑞士;CH |
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| 摘要： | 一种复合材料模制产品，包括至少一个由聚酰胺基质和加强纤维构成的聚酰胺加强层，其特征在于，由于利用加压蒸汽处理来固化，所述聚酰胺加强层是多孔的。 | ||
| 搜索关键词： | 加强层 聚酰胺 复合材料模制 聚酰胺基质 加强纤维 加压蒸汽 模制产品 汽车面板 固化 | ||
【主权项】：
1.一种多孔的加强复合材料，包含加强纤维的高耸的网结构，其中所述加强复合材料包括至少一个由聚酰胺基质和加强纤维构成的聚酰胺加强层，其中由于将以纤维形式的基质材料以及该加强纤维利用加压蒸汽的处理方法固化，使得该聚酰胺加强层是多孔的，所述方法是利用蒸汽处理来固化由以纤维的形式作为基质以及加强纤维构成的聚酰胺网；并且其中黏合纤维是聚酰胺，所述增强纤维是与所用聚酰胺具有相似熔点的热塑性纤维，并且所述热塑性纤维保持其纤维形式。
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