[发明专利]一种用于汽车空气检测防震型的空气传感器在审

专利信息
申请号: 201810181068.2 申请日: 2018-03-06
公开(公告)号: CN108375653A 公开(公告)日: 2018-08-07
发明(设计)人: 罗必锋 申请(专利权)人: 罗必锋
主分类号: G01N33/00 分类号: G01N33/00
代理公司: 丽水创智果专利代理事务所(普通合伙) 33278 代理人: 朱琴琴
地址: 323913 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种用于汽车空气检测防震型的空气传感器,包括主体外壳、防撞凸台和转动杆,所述主体外壳的内侧镶嵌有空气传感器,且空气传感器的下端连接有闭合轴承,所述闭合轴承通过固定螺丝和主体外壳相连接,且闭合轴承的左右两端连接有减震弹簧,所述防撞凸台设置于主体外壳的四角端口,且主体外壳的中上端安置有连接口,所述主体外壳的外表面左右端设置有固定环,且固定环的上下两端安置有衔接螺丝,所述固定环的表面安装有摩擦隔板,所述主体外壳的外侧左右两端设置有把手。该用于汽车空气检测防震型的空气传感器设置有主体外壳,能够隔绝外界环境对空气传感器的影响,从而对空气传感器进行一定的保护工作。
搜索关键词: 主体外壳 空气传感器 闭合 汽车空气 防震型 固定环 轴承 防撞 凸台 检测 表面安装 固定螺丝 减震弹簧 两端设置 摩擦隔板 上下两端 外界环境 衔接螺丝 连接口 转动杆 上端 安置 下端 把手 镶嵌
【主权项】:
1.一种用于汽车空气检测防震型的空气传感器,包括主体外壳(1)、防撞凸台(6)和转动杆(15),其特征在于:所述主体外壳(1)的内侧镶嵌有空气传感器(2),且空气传感器(2)的下端连接有闭合轴承(3),所述闭合轴承(3)通过固定螺丝(4)和主体外壳(1)相连接,且闭合轴承(3)的左右两端连接有减震弹簧(5),所述防撞凸台(6)设置于主体外壳(1)的四角端口,且主体外壳(1)的中上端安置有连接口(7),所述主体外壳(1)的外表面左右端设置有固定环(8),且固定环(8)的上下两端安置有衔接螺丝(9),所述固定环(8)的表面安装有摩擦隔板(10),所述主体外壳(1)的外侧左右两端设置有把手(11),且主体外壳(1)的表面中端连接有透气口(12),所述连接口(7)的底端安装有连接隔板(13),且连接隔板(13)的一端固定有翻转轴承(14),所述转动杆(15)设置于翻转轴承(14)的外端上侧,且翻转轴承(14)的中端连接有连接螺杆(18),所述连接螺杆(18)的下方镶嵌有镶嵌槽(19),且镶嵌槽(19)贯穿于主体外壳(1)的内侧,所述主体外壳(1)的内壁上设置有支撑圆盘(16),且支撑圆盘(16)的正表面安装有支撑隔板(17)。
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