[发明专利]一种汽车尾气处理装置

摘要

本发明公开了一种汽车尾气处理装置，包括初步净化箱，所述初步净化箱左端设有进气管，净化箱内部设有净化层，净化层为锥形结构，这种锥形结构净化面积大，净化效果好，净化层包括第一净化层，第一净化层右侧设有第二净化层，本发明结构简单、合理，通过初步净化箱对空气进行初步的净化处理，然后在经过初步净化后的尾气沿着导气管进入转动管中，然后喷入碱性洗涤箱内部，空气中的酸性气体会被洗涤液吸收，在气流经过转动管时会带动二号风扇转动，二号风扇带动转动管转动，二号转动管带动搅拌杆转动，进而将气泡打碎，从而使得空气与洗涤液充分接触，从而提高了对酸性气体的吸收效果，实用性强。

主权项

1.一种汽车尾气处理装置，包括初步净化箱（1），其特征在于，所述初步净化箱（1）左端设有进气管（2），净化箱（1）内部设有净化层，净化层为锥形结构，这种锥形结构净化面积大，净化效果好，净化层包括第一净化层（10），第一净化层（10）右侧设有第二净化层（11），第二净化层（11）右侧设有第三净化层（12），第三净化层（12）右侧设有第四净化层（13），所述净化层左侧的初步净化箱（1）内部设有转动杆（4），转动杆（4）外侧设有固定轴承（5），固定轴承（5）外侧通过定位杆（6）与初步净化箱（1）内壁连接固定，转动杆（4）左端设有一号风扇（3），转动杆（4）右端设有若干个清理杆（9），清理杆（9）与净化层左端面平行，所述清理杆（9）上设有与净化层相贴的毛刷（34），在气体穿过初步净化箱（1）时，一号风扇（3）会带动转动杆（4）转动，转动杆（4）带动清理杆（9）和清理杆（9）上的毛刷（34）转动，从而将第一净化层（10）表面的杂质刮去，从而避免杂质堵塞第一净化层（10），所述初步净化箱（1）右端设有导气管（22），导气管（22）外侧设有用于对尾气散热的换热箱（23），换热箱（23）所在的导气管（22）上设有散热翅片（27），所述导气管（22）右端设有垂直向下的喷气管口，喷气管口下方设有碱性洗涤箱（14），碱性洗涤箱（14）内部装有洗涤液（15），碱性洗涤箱（14）上端两侧通过吊杆（21）与喷气管口连接固定，喷气管口下端口转动套设有转动管（18），转动管（18）内部设有二号风扇（19），所述转动管（18）下端两侧对称设有若干个搅拌杆（16），在经过初步净化后的尾气沿着导气管（22）进入转动管（18）中，然后喷入碱性洗涤箱（14）内部，尾气中的酸性气体会被洗涤液（15）吸收，在气流经过转动管（18）时会带动二号风扇（19）转动，二号风扇（19）带动转动管（18）转动，二号转动管（18）带动搅拌杆（16）转动，进而将气泡打碎，从而使得尾气与洗涤液充分接触，从而提高了对酸性气体的吸收效果，所述换热箱（23）上的进液端通过进水管（26）连接位于初步净化箱（1）上端的循环水泵（33），循环水泵（33）的输入端设有驱动杆，驱动杆与转动杆之间通过锥形齿轮传动连接，通过尾气中的动力带动循环水泵（33）工作，循环水泵（33）的进水端连接散热机构，散热机构设置在汽车迎风区，散热机构包括两个散热盘（25），两个散热盘（25）之间通过若干个等间距设置的分流管（28）连接，右侧的散热盘（25）右端的进气端通过回水管（24）连接换热箱（23）的出水端，在循环水泵（33）的作用下，换热箱（23）中的换热液沿着回水管（24）进入散热盘（25）和分流管（28）中，进而将换热液细化，以便提高散热面积，这样就方便将换热液中的热量带走，所述散热机构上还设有喷淋管（30），喷淋管（30）架设在两个散热盘（25）之间，喷淋管（30）下侧等间距设有若干个喷头（29），喷淋管（30）左端设有水箱（32），水箱（32）中设有水泵（31），水泵（31）的出水端与喷淋管（30）连接，喷淋管（30）通过向分流管（28）上喷水，水在蒸发时会带走大量的热量，从而进一步提高对换热液的散热效果。/n