[发明专利]空气排出口组件有效
申请号: | 201810186023.4 | 申请日: | 2018-03-07 |
公开(公告)号: | CN108569100B | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | J.罗特曼 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34;B60H1/24 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 郭帆扬;李强 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种特别是用于机动车的空气排出口组件(1),其具有空气排出口(3),空气排出口(3)具有:具有流动通道(13')的壳体(13)和至少一个可动地支承在壳体(13)中的且与流动通道(13')相关联的空气引导薄片(5);以及用于使空气排出口(3)在机动车中/处保持和取向的载体(22),其中,载体(22)和/或壳体(13)具有至少一个用于保持至少一个在边缘侧与空气排出口(3)相关联的装饰元件(26,27)的保持件(24)。设置成,在壳体(13)中布置至少一个不可动地支承的装饰薄片(6),其在空气引导薄片的延长部中延伸,并且壳体(13)与载体(22)构造成一件式的。 | ||
搜索关键词: | 空气 出口 组件 | ||
【主权项】:
1.一种特别是用于机动车的空气排出口组件(1),其具有空气排出口(3),所述空气排出口(3)具有:具有流动通道(13')的壳体(13)和至少一个可动地支承在所述壳体(13)中的且与所述流动通道(13')相关联的空气引导薄片(5);以及用于使所述空气排出口(3)在所述机动车中/处保持和取向的载体(22),其中,所述载体(22)和/或所述壳体(13)具有至少一个用于保持至少一个在边缘侧与所述空气排出口(3)相关联的装饰元件(26,27)的保持件(24),其特征在于,在所述壳体(13)中布置至少一个不可动地支承的装饰薄片(6),其在所述空气引导薄片的延长部中延伸,并且所述壳体(13)与所述载体(22)构造成一件式的。
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