[发明专利]装配式碳纤维导线架设方法

摘要

装配式碳纤维导线架设方法，用于提高跨越架线施工效率，它包括以下步骤：1、建立基于悬链线方程和精确测量基础上的跨越段耐‑直‑直‑耐导地线长度精确计算模型；2、碳纤维导线定长加工及精确测量；3、可供牵引、能过放线滑车的耐张线夹及调整金具的设计与研究；4、装配式碳纤维导线架线施工工艺的研究。本发明提供的装配式碳纤维导线架设方法，一是提高跨越架线施工效率，跨越耐张段独立放线，放线段短，减少工序，能够极大的缩短架线时间，满足当前跨越作业时限要求；二是提高架线质量，工序的减少、工效的提高，减少了碳纤维导线因摩擦、鞭击、锚固等产生的碳纤维导线损伤，保证架线质量；三是提高了施工安全性、可靠性。

主权项

1.装配式碳纤维导线架设方法，其特征是，它包括以下步骤：一、建立基于悬链线方程和精确测量基础上的跨越段耐‑直‑直‑耐导地线长度精确计算模型(1)、测量跨越段杆塔挂点间的高度差和距离；(2)、通过压接试验验证可牵引耐张管压接对碳纤维导线线长的影响量；(3)、在不同温度条件下，通过不同张力下的拉力试验确定碳纤维导线在不同条件下的弹性系数取值，验证厂家提供的弹性模量的正确性，确定弹性变形对线长的影响量；(4)、采用高精度的悬链线方程计算碳纤维导线线长；(5)、建立碳纤维导线线长计算模型；二、碳纤维导线定长加工及精确测量(1)加工制造定长碳纤维导线；(2)测量碳纤维导线加工长度；(3)进行预应力、预伸长试验，确定不同张力条件下的线长影响量，保证在放线张力条件下碳纤维导线弹性变形对线长的影响降至可控范围；三、可供牵引、能过放线滑车的耐张线夹及调整金具的设计与研究(1)可供牵引、能过放线滑车满足现行规范的耐张线夹及配套的引流装置的设计、试验研究；要求耐张线夹的主铝管体是独立圆管，采用具有优良导电能力的合金铝管，引流线夹采用可拼接的单独抱箍体与主铝管连接；(2)过滑车耐张线夹的保护套管的研究与加工，确保耐张线夹过滑车后顺直；(3)确定金具调节范围和调节精度；四、装配式碳纤维导线架线施工工艺的研究开展装配式碳纤维导线架线施工工艺原理、工艺流程、操作要点、人员组织、材料、设备以及质量、安全文明施工措施的总结研究，形成相应的标准指导性文件。