[发明专利]涡轮发动机翼型件的插入件有效
申请号: | 201810194728.0 | 申请日: | 2018-03-09 |
公开(公告)号: | CN108868897B | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | A.T.马里内利;R.F.曼宁;B.M.雷迪 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D5/18 | 分类号: | F01D5/18 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 周心志;傅永霄 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本申请涉及涡轮发动机翼型件的插入件。其中,一种用于改善用于涡轮发动机的发动机构件如翼型件的传热系数的设备及方法。翼型件可包括限定内部的外壁。冷却通路可形成在限定流动方向的内部中。插入件可设在冷却通路中来占据冷却通路的容积,以保持穿过冷却通路的空气流的阈值马赫数来改善传热系数。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 发动 机翼 插入 | ||
【主权项】:
1.一种用于涡轮发动机的翼型件,所述翼型件包括:外壁,所述外壁界定内部,且限定在前缘与后缘之间沿轴向延伸来限定翼弦方向和在根部与末梢之间沿径向延伸来限定翼展方向的压力侧和吸入侧;冷却通路,其位于所述内部中,且具有内表面,且限定沿所述冷却通路的流动方向;以及插入件,其设在所述冷却通路中,且具有终止于端部处的无孔侧壁,其中所述侧壁与所述冷却通路的内表面间隔开有间隙;以及其中,所述插入件具有非恒定的截面面积,所述间隙沿所述侧壁是非恒定的,且所述间隙的至少一部分沿所述流动方向延伸而增大。
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