[发明专利]带分动箱功能变速器的整体式前驱动桥

摘要

本发明涉及带分动箱功能变速器的整体式前驱动桥，包括变速器总成、右边减总成、左边减总成、右半轴和左半轴，变速器控制右边减总成、左边减总成、右半轴和左半轴；前桥小锥齿轮轴前部有锥型齿与前桥驱动装置连接，前桥小锥齿轮轴与驱动输出轴连接处设有啮合套、啮合套座和驱动输出啮合齿座，啮合套座外环中部有环形凹槽，啮合套凸块与啮合套座的凹槽配合，啮合套座可以沿驱动轴向运动，啮合套座有内齿轮与驱动输出啮合齿座的外齿轮配合。啮合套座与前桥小锥齿轮轴通过花键连接。驱动输出啮合齿座与驱动输出轴前端通过花键连接。本发明省去了分动箱，操作灵活，结构简单，制造成本低。

主权项

1.带分动箱功能变速器的整体式前驱动桥，包括变速器总成（1）、右边减总成（2）、左边减总成（3）、右半轴（4）和左半轴（5），其特征在于：变速器总成（1）有主轴与变速器输入轴连接，主轴下方是驱动输出轴（14），前桥小锥齿轮轴（12）与驱动输出轴（14）位于同一个轴向上，前桥小锥齿轮轴（12）前部有锥型齿与前桥驱动装置连接，前桥小锥齿轮轴（12）与驱动输出轴（14）连接处设有啮合套（8）、啮合套座（9）和驱动输出啮合齿座（13），啮合套座（9）外环中部有环形凹槽，啮合套（8）凸块与啮合套座（9）的环形凹槽配合，啮合套座（9）沿驱动轴向运动，啮合套座（9）有内齿轮与驱动输出啮合齿座（13）的外齿轮配合；啮合套座（9）与前桥小锥齿轮轴（12）通过花键连接；驱动输出啮合齿座（13）与驱动输出轴（13）前端通过花键连接。