[发明专利]单输入三挡动力总成系统在审
| 申请号： | 201810196321.1 | 申请日： | 2018-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN108286591A | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 韩文明;潘亚敏;杨铜新 | 申请（专利权）人： | 陕西国力信息技术有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/44 | 分类号： | F16H3/44;F16H57/023;F16H57/08 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人： | 杨引雪 |
| 地址： | 710075 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 为了解决现有车辆单输入动力总成系统所存在的问题，本发明提供了一种高效、高性能和制造工艺简单的单输入三挡动力总成系统。本发明动力总成系统中的齿轮变速机构采用了无齿圈的行星齿轮机构，因此克服了齿圈行星齿轮变速机构相关组件的结构复杂与加工困难的缺陷，使得制造容易、成本低；采用单输入三挡变速方式，使动力总成在整个车速范围内运行在经济转速和扭矩范围内，增加了续航里程；多挡变速器是利用离合器系统实现换档，换档时顿挫小。 | ||
| 搜索关键词： | 动力总成系统 单输入 齿圈 换档 行星齿轮变速机构 齿轮变速机构 行星齿轮机构 多挡变速器 离合器系统 动力总成 经济转速 相关组件 续航里程 制造工艺 变速 车速 加工 制造 | ||
【主权项】：
1.单输入三挡动力总成系统，至少包括变速箱壳体(16)、电机(1)、输入中心齿轮轴(12)、齿轮变速机构和离合器系统；其特征在于：所述齿轮变速机构包括：设置在所述输入中心齿轮轴(12)上的输入中心齿轮(3)、输出中心齿轮(6)、若干个行星齿轮总成及行星齿轮轴(13)；所述行星齿轮总成包括输入端行星齿轮(4)和输出端行星齿轮(5)，输入端行星齿轮(4)和输出端行星齿轮(5)固连为一体，并且通过行星齿轮轴(13)可旋转安装在行星架(9)上；所述输入端行星齿轮(4)和输出端行星齿轮(5)分别与所述输入中心齿轮(3)和输出中心齿轮(6)啮合；所述输入中心齿轮(3)、所述输出中心齿轮(6)及所述行星架(9)的旋转轴线重合；所述离合器系统包括：K1离合器(17)、K2离合器(18)、B1离合器(15)和B2离合器(10)；所述电机(1)的转子通过所述K1离合器(17)与所述输入中心齿轮轴(12)连接或断开；所述电机(1)的转子通过所述K2离合器(18)与所述行星架(9)连接或断开；所述行星架(9)通过所述B2离合器(10)与所述变速箱壳体(16)连接或断开；所述输入中心齿轮(3)通过所述B1离合器(15)与所述变速箱壳体(16)连接或断开。
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