[发明专利]一种桥梁路面修复施工技术在审
| 申请号： | 201810196673.7 | 申请日： | 2018-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN108330848A | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 林光琴 | 申请（专利权）人： | 林光琴 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 355003 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种桥梁路面修复施工方法，通过探地雷达对桥头搭板路段进行雷达检测，确定桥头路基不均匀沉降导致的脱空区域，将高聚物通过注浆孔注入脱空区域，对板底脱空部位进行有效填充，并且能够有效解决搭板标高，达到与桥台相平，从而实现对于土体的加固效果。同时，在高聚物注浆修复过程中，精确的确定高聚物的注浆量，避免高聚物注浆过多导致的路面抬升。 | ||
| 搜索关键词： | 高聚物 高聚物注浆 桥梁路面 修复 脱空 不均匀沉降 雷达检测 路面抬升 桥头搭板 桥头路基 施工技术 探地雷达 脱空部位 有效解决 注浆孔 注浆量 标高 搭板 对板 桥台 土体 填充 路段 施工 | ||
【主权项】：
1.一种桥梁路面修复施工方法，包括如下步骤：（1）通过利用探地雷达对桥头搭板路段进行雷达检测，确定脱空区域；（2）在脱空区域位置设置注浆孔；（3）挖开路基边坡后用混凝土封堵搭板两侧及桥台下严重脱空漏浆部位；（4）通过浆孔向所述脱空区域实施高聚物第一注浆；（5）在所述高聚物第一注浆的高聚物固化后，通过所述注浆孔向所述脱空区域注水；（6）通过流量传感设备检测所述注水的水量；（7）当所述注浆孔有水体冒出路面，记载此时所述流量设备的总水量；（8）根据所述流量传感设备的水量，通过所述注浆孔向所述脱空区域实施高聚物第二注浆；（9）填充恢复路基边坡。
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