[发明专利]一种高散热型汽车车灯外壳

摘要

本发明公开了一种高散热型汽车车灯外壳，包括壳体，壳体的内部顶端固定设有固定板，固定板的下表面固定设有电机，电机的输出端通过联轴器固定设有转轴，转轴的末端固定设有凸轮，壳体的内部还水平设有固定杆，固定杆的两端与壳体的内壁转动连接，固定杆的杆壁固定套接有连接杆，连接杆的右侧壁上端固定设有凸块，凸块与凸轮相抵；连接杆的下端固定设有风扇，风扇的左右侧壁均固定设有两个固定块，两个固定块呈对称设置。本发明操作方便，能够使得风扇在壳体内多角度散热，进而能够对壳体内的元件进行全面散热，且能够对风扇吹出的风进行降温，能够快速有效的对壳体内元件进行降温散热，延长了汽车车灯的使用寿命。

主权项

1.一种高散热型汽车车灯外壳，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）的内部顶端固定设有固定板（2），所述固定板（2）的下表面固定设有电机（3），所述电机（3）的输出端通过联轴器固定设有转轴（4），所述转轴（4）的末端固定设有凸轮（5），所述壳体（1）的内部还水平设有固定杆（6），所述固定杆（6）的两端与壳体（1）的内壁转动连接，所述固定杆（6）的杆壁固定套接有连接杆（7），所述连接杆（7）的右侧壁上端固定设有凸块（8），所述凸块（8）与凸轮（5）相抵；所述连接杆（7）的下端固定设有风扇（9），所述风扇（9）的左右侧壁均固定设有两个固定块（23），两个所述固定块（23）呈对称设置，两个所述固定块（23）之间设有移动杆（11），所述移动杆（11）相对的两个侧壁均通过旋转杆（21）分别与两个固定块（23）转动连接，所述旋转杆（21）的杆壁活动套接有扭力弹簧（22），所述扭力弹簧（22）的两端分别与固定块（23）与移动杆（11）固定连接，所述移动杆（11）的杆壁下端固定设有限位杆（12），所述风扇（9）的下端设有矩形框（10），所述矩形框（10）的左右两侧均开设有限位槽（13），所述限位槽（13）与限位杆（12）相匹配，所述矩形框（10）的内部设有环形水管（14），所述环形水管（14）的外壁分别连通有第一水管（15）和第二水管（16），所述第一水管（15）和第二水管（16）呈对称设置，所述第一水管（15）和第二水管（16）远离环形水管（14）的一端分别贯穿矩形框（10）的内壁并向外延伸。