[发明专利]一种推力矢量发动机

摘要

本发明公开了一种推力矢量发动机，在推力矢量的偏差模式中，传动装置的驱动使传动梁转动，与其连接的螺旋桨减速器达到所需的角度，这提供了最小的空气动力阻力；当发动机发生故障时，接头断开传动减速器和发动机，机械磨损损失将减小，发动机只会旋转螺旋桨，提供部分牵引力，达到平衡和保护设备的可控性；将该设备的所有部件放置在机框上有利于轴连接的高精度，简化了设计，减轻了重量，发动机和减速器无需额外的联轴器；与发动机一起运行的传动梁可以减轻强度，减轻重量，减少支架的负荷；在对称的截面中流线型的轮廓提供了最小的空气动力阻力，因为横截面总是沿发动机的任何角度流动转；允许使用多个发动机工作，增加设备的安全性。

主权项

1.一种推力矢量发动机，包括机框、安装在机框内的若干台发动机和传动装置、传动轴和传动梁，其特征在于，所述机框内安装有延伸出机框外部的传动轴，发动机通过传动减速器与传动轴相连接，所述机框的外部设置有螺旋桨减速器，螺旋桨减速器的输出端与传动轴相固定连接，所述传动装置的输入端与传动轴相连接，传动装置的输出端与传动梁相固定连接，所述机框的下部安装有支架，传动梁与支架相转动连接并与螺旋桨减速器相固定连接，螺旋桨减速器的输出端安装有螺旋桨，所述螺旋桨减速器上安装有冲压部件，所述传动轴和传动梁安装在冲压部件内。