[发明专利]一种改进的湿式双离合器有效
| 申请号： | 201810198687.2 | 申请日： | 2018-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN108374848B | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 柯远志;冯英连;奚润;凌云;谢衡南 | 申请（专利权）人： | 格特拉克(江西)传动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/0638 | 分类号： | F16D25/0638;F16D25/12 |
| 代理公司： | 36122 南昌市平凡知识产权代理事务所 | 代理人： | 马彩凤<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 330013 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种改进的湿式双离合器，在主转毂的左侧套装有轴套，轴套的外圆柱面与活塞连接，轴套的内圆柱面与主转毂外周连接；轴套内圆柱面的左端设有锥形开口且与主转毂上的压力油孔位置相对应，压力油孔出口的右侧孔边与锥形开口的小端相匹配，轴套内圆柱面的右端设有密封面，主转毂与轴套的密封面之间装有密封圈。本发明使离合器整体轴向距离缩小，更紧凑，有利于客户布置，将适应更多整车环境。通过轴向长度减小实现轻量化，符合当前整车发展方向。通过轴向长度减小为变速器齿轴等部件留下轴向拓展空间，可拓展设计更大扭矩的变速器，但不增加现有变速器轴向长度，而且零件更少，成本更低。 | ||
| 搜索关键词： | 轴套 转毂 轴向 湿式双离合器 变速器 长度减小 压力油孔 轴套内圆 锥形开口 密封面 整车 柱面 密封圈 离合器整体 变速器轴 活塞连接 内圆柱面 外圆柱面 轴向距离 大扭矩 轻量化 右侧孔 齿轴 拓展 外周 左端 紧凑 匹配 改进 客户 出口 | ||
【主权项】：
1.一种改进的湿式双离合器，包括主转毂，所述主转毂上设有压力油孔和冷却油孔，其特征在于，在主转毂的左侧套装有轴套，轴套的外圆柱面与活塞连接，轴套的内圆柱面与主转毂外周连接；轴套内圆柱面的左端设有锥形开口且与主转毂上的压力油孔位置相对应，压力油孔出口的右侧孔边与锥形开口的小径端相匹配，轴套内圆柱面的右端设有密封面，主转毂与轴套的密封面之间装有密封圈。/n
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