[发明专利]一种列车轴承声波截取及拼接方法有效
| 申请号： | 201810198999.3 | 申请日： | 2018-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN108332971B | 公开（公告）日： | 2021-01-22 |
| 发明（设计）人： | 王志峰;蒋灏;杨博;张思凡;何巧;王皓;万众;刘群生;蒋铭;葛珊;王世伟 | 申请（专利权）人： | 中国电子科技集团公司第三研究所 |
| 主分类号： | G01M13/045 | 分类号： | G01M13/045 |
| 代理公司： | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人： | 韩金明 |
| 地址： | 100015 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种列车轴承声波截取及拼接方法，包括：步骤1，基于由多个指向性传声器组成的线形传声器阵列和声学车轮传感器，截取列车单个轴承经过每个传声器的轴承声信号波；步骤2，对截取的轴承声信号波进行自适应小波降噪；步骤3，对同一轴承经过每个传声器的轴承声信号波进行拼接，得到每个轴承完整周期的轴承声信号波。本发明能够为列车轴承诊断提供完整而干净的单个轴承波形数据，提高轴承故障诊断的识别率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 轴承 声波 截取 拼接 方法 | ||
【主权项】：
1.一种列车轴承声波截取及拼接方法，其特征在于，包括：步骤1，基于由多个指向性传声器组成的线形传声器阵列和声学车轮传感器，截取列车单个轴承经过每个传声器的轴承声信号波；步骤2，对截取的轴承声信号波进行自适应小波降噪；步骤3，对同一轴承经过每个传声器的轴承声信号波进行拼接，得到每个轴承完整周期的轴承声信号波。
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