[发明专利]一种十二档位自动变速箱有效
申请号: | 201810200548.9 | 申请日: | 2018-03-12 |
公开(公告)号: | CN110259894B | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 方伟荣;杨聪;刘飞涛;徐旭初;李金明;刘召磊 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 200041 上海市张江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本申请公开了一种十二档位自动变速箱,其采用六个行星轮系,每三个行星轮系集成在一个安装轴上,共两个安装轴,且这两个安装轴均与动力输入轴平行设置,并且分别位于动力输入轴的两侧,因此使得自动变速箱沿轴向的长度不会太大,同时将多个行星轮系平行布置在输入轴的两侧,也可以增加档位数,使得自动变速箱可提供较多的档位,能够根据整车的实际运行路况,合理控制档位的变化,优化发动机运行状态,尽可能的让发动机工作在低油耗状态,提升了车辆的驾驶性能和驾乘舒适性,改善了发动机的燃油经济性。 | ||
搜索关键词: | 一种 十二 档位 自动 变速箱 | ||
【主权项】:
1.一种十二档位自动变速箱,其特征在于,包括:动力输入轴;与所述动力输入轴平行设置的第一安装轴,并且所述第一安装轴上设置有第一行星轮系、第二行星轮系、第三行星轮系和第一主减速主动齿轮,其中:所述第一行星轮系的第一行星架与所述第三行星轮系的第三太阳轮连为一体;所述第一行星轮系的第一太阳轮与所述第二行星轮系的第二齿圈连为一体;所述第二行星轮系的第二行星架与所述第三行星轮系的第三行星架连为一体;所述第一主减速主动齿轮与所述第三行星轮系的第三齿圈连为一体;与所述动力输入轴平行设置,并与所述第一安装轴分别位于所述动力输入轴两侧的第二安装轴,并且所述第二安装轴上设置有第四行星轮系、第五行星轮系、第六行星轮系和第二主减速主动齿轮,其中:所述第四行星轮系的第四行星架与所述第六行星轮系的第六太阳轮连为一体;所述第四行星轮系的第四太阳轮与所述第五行星轮系的第五行星架连为一体;所述第五行星轮系的第五齿圈与所述第六行星轮系的第六齿圈连为一体;所述第二主减速主动齿轮与所述第六行星轮系的第六行星架连为一体;动力输出轴,所述动力输出轴上设置有与所述第一主减速主动齿轮和所述第二主减速主动齿轮啮合的主减速从动齿轮;设置在所述动力输入轴上,并与所述第一行星轮系的第一齿圈和所述第四行星轮系的第四齿圈啮合的第一齿轮;通过第一离合器设置在所述动力输入轴上的第二齿轮;设置在所述动力输入轴上的第三齿轮;连接所述第三齿圈和所述第三齿轮的第二离合器;能够与所述第一行星架接合,以锁止所述第一行星架的第三离合器;能够与所述第一太阳轮接合,以锁止所述第一太阳轮的第四离合器;能够与所述第二行星轮系的第二太阳轮接合,以锁止所述第二太阳轮的第五离合器;连接所述第六齿圈和所述第三齿轮的第六离合器;能够与所述第六太阳轮接合,以锁止所述第六太阳轮的第七离合器;能够与所述第四太阳轮接合,以锁止所述第四太阳轮的第八离合器;能够与所述第五行星轮系的第五太阳轮接合,以锁止所述第五太阳轮的第九离合器。
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