[发明专利]用于凸轮正时系统的相位控制装置的系统和方法有效
| 申请号： | 201810203650.4 | 申请日： | 2018-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN108625921B | 公开（公告）日： | 2022-04-15 |
| 发明（设计）人： | J·C·汉肖;L·布罗德贝克;A·E·马斯特;S·K·卡莱尔;P·J·亚当;J·J·白塔姆 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01L1/344 | 分类号： | F01L1/344;F01L1/46 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于凸轮正时系统的相位控制装置的系统和方法。提供用于发动机的可变凸轮正时(VCT)系统中的相位控制装置的方法和系统，该相位控制装置具有锁定销，该锁定销联接到转子叶片且可与相位控制装置盖板中的锁定销凹部接合。在一个示例中，用于组装该相位控制装置的方法可包含以共面接触的方式定位该转子叶片和外壳的相应延迟侧表面，同时以共面接触的方式定位该锁定销和该锁定销凹部的相应延迟侧表面，且在仅该锁定销与该锁定销凹部的提前侧表面之间保持侧隙间隙。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 凸轮 正时 系统 相位 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种组装用于发动机凸轮轴的相位控制装置的方法，其包括：抵靠所述相位控制装置的驱动轮的外壳定位转子的叶片；抵靠凹部的第一侧定位所述叶片的锁定销，所述凹部设置于所述相位控制装置的盖板中；以及在仅所述锁定销与所述凹部的第二侧之间保持侧隙间隙。
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