[发明专利]一种三元复合材料地铁减振道床制作方法有效
| 申请号： | 201810207396.5 | 申请日： | 2018-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN108467225B | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 缪林昌;厉超 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | C04B28/00 | 分类号： | C04B28/00;E01B1/00;E01B19/00 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 黄欣 |
| 地址： | 210096 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种三元复合材料地铁减振道床制作方法，利用建筑工程材料组成三元复合材料，所得三元复合材料是一种周期性结构材料，它具有带隙特性，利用这种带隙特性进行减振，三元复合材料道床可有效减小地铁列车振动对周边环境的影响，提高地铁运营的质量，改善和提高地铁沿线周边居民的生活质量。 | ||
| 搜索关键词： | 三元复合材料 道床 减振 带隙特性 地铁 建筑工程材料 周期性结构 地铁列车 地铁运营 周边环境 周边居民 减小 制作 | ||
【主权项】：
1.一种三元复合材料地铁减振道床制作方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤1，选用粒径为1.0‑3.0cm的均匀石子作为三元复合材料的基质料；步骤2，将粒径为1‑3mm的EPS颗粒倒入混有增稠剂和乳化剂的水中进行拌和，水的用量为每立方的EPS颗粒与30‑40kg的水，增稠剂的掺量为水重的1.0‑1.5%，乳化剂的掺量为水重的2.0‑2.5%，再与步骤1的石子均匀拌和，使EPS颗粒将石子包裹，包裹层的厚度为8‑12mm；步骤3，配制水泥砂浆，将步骤2制得的EPS颗粒包裹石子的复合料与水泥砂浆均匀拌和，使水泥砂浆将EPS颗粒包裹，包裹层的厚度在10‑20mm，即得三元复合材料；步骤4，将步骤3所得三元复合材料配筋，制成地铁减振道床预制件。
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