[发明专利]一种自动识别冷链车辆任务的方法在审
申请号: | 201810207610.7 | 申请日: | 2018-03-14 |
公开(公告)号: | CN110276503A | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 朱文亮 | 申请(专利权)人: | 吉旗物联科技(上海)有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/08;G07C5/08 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 戴凤仪 |
地址: | 200120 上海市浦东新区中国(上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种自动识别冷链车辆任务的方法,包括建立任务开始模型和任务结束模型;该任务开始模型将车辆任务开始前的事件划分为多个节点;当车辆进入仓库时通过任务开始模型对该车辆所对应的各个节点分别进行评分;并根据最终的评分结果判断车辆是否开始执行任务。而当车辆执行任务过程中出现停留时,则可以通过任务结束模型对车辆在任务结束前的各个节点进行评分并根据最终的评分结果判断该车辆是否任务结束。从而实现自动识别车辆任务是否开始和任务是否结束的效果,让整个监控系统的监控更加聚焦,真正实现监控的目的,并且可大大节省人工成本,方便车队结算。 | ||
搜索关键词: | 任务结束 自动识别 评分结果 冷链 监控系统 人工成本 任务过程 监控 聚焦 仓库 车队 结算 停留 | ||
【主权项】:
1.一种自动识别冷链车辆任务的方法,其特征在于,所述方法包括:建立任务开始模型,所述任务开始模型根据车辆开始任务前的事件定义多个判断任务是否开始的时间点,所述判断任务是否开始的时间点包括:车辆到仓库时、车辆离开仓库时、车辆行驶第一预设时长时以及车辆出围栏时;通过所述任务开始模型对进入仓库的车辆进行评分,得到所述进入仓库的车辆在每一所述判断任务是否开始的时间点上的得分;当所述进入仓库的车辆在每一所述判断任务是否开始的时间点上的得分的总和在第一预设范围内时,则确定所述进入仓库的车辆任务开始;当车辆执行任务过程中出现停留时,通过停留车辆所在停留点的类型以及所述停留车辆离开停留点后的车辆参数判断所述停留车辆是否任务结束。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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