[发明专利]不坠落不滑落垂直循环立体车库用安全驱动装置

摘要

不坠落不滑落的垂直循环立体车库安全驱动装置，属于机械领域，该装置包括动力传输机构、承载机构和安全防护机构，主动皮带轮安装在电机的轴上，被动皮带轮安装在斜轴伞齿轮减速器的输入轴上，皮带与主动皮带轮和被动皮带轮相联，斜轴伞齿轮减速器一根输出轴联接下联轴器，另一根输出轴联接横联轴器，下联轴器通过斜轴与上联轴器连接，上联轴器连接在斜轴蜗轮蜗杆减速器的输入轴上上，斜轴蜗轮蜗杆减速器的输出轴上安装着槽轮，承载链条首尾相连被槽轮驱动呈环状运行。一旦承载链条或承载板由于制造、使用等各种原因发生断裂，在钢丝绳和安全钩保护下，不会发生载车板掉下来的情况。无论哪个传动件出现故障，都不会使车辆滑落和坠落。

主权项

1.不坠落不滑落的垂直循环立体车库安全驱动装置，其特征在于，该装置包括动力传输机构、承载机构和安全防护机构，所述的动力传输机构包括电机（14）、主动皮带轮（13）、皮带（12）、被动皮带轮（11）、斜轴伞齿轮减速器（5）、下联轴器（16）、斜轴（10）、上联轴器（9）、斜轴蜗轮蜗杆减速器（7）和槽轮（17），主动皮带轮（13）安装在电机（14）的轴上，被动皮带轮（11）安装在斜轴伞齿轮减速器（5）的输入轴上，皮带（12）与主动皮带轮（13）和被动皮带轮（11）相联，斜轴伞齿轮减速器（7）的一根输出轴连接下联轴器（16），另一根输出轴连接横联轴器（15），下联轴器（16） 通过斜轴（10）与上联轴器（9）连接，上联轴器（9）连接在斜轴蜗轮蜗杆减速器（7）的输入轴上（34）上，斜轴蜗轮蜗杆减速器（7）的输出轴（8）上安装槽轮（17），槽轮驱动承载链条（18），承载链条（18）首尾相连呈环状运行，斜轴伞齿轮减速器（5）的另一根输出轴通过横联轴器（15）与大轴（4）相连，大轴（4）通过大轴联轴器（6）与对面的斜轴伞齿轮减速器、斜轴和斜轴蜗轮蜗杆减速器、槽轮、承载链条相连；承载系统包括外承载板（2）、内承载板（3）、行走轮（1）、载车梁（19）、载车担（20）、载车杠（25）、边梁（24）和波浪板（35）组成，在承载链条（18）上每间隔一定的距离安装一对内承载板（3）和外承载板（2），载车梁（19）安装在内承载板（3）和外承载板（2）上，载车担（20）安装在载车梁（19）上，载车杠（25）上部与载车担（20）相连，下部与边梁（24）相连，波浪板（35）安装在两个边梁（24）中间，行走轮（1）安装在内承载板（3）和外承载板（2）上；安全防护机构包括钢丝绳（21）、安全块（31）、联接螺栓（30）、钢丝绳压紧块（26）、压紧螺栓（27）、弹簧（29）、钢丝绳卡子（33）、双锁紧锁母（32）安全钩（22）、钢结构框架（23），内承载板（3）和外承载板（2）上通过联接螺栓（30）连接着安全块（31），载车梁（19）与外承载板（2）和内承载板（3）、以及安全块（31）、双锁紧锁母（32）同轴联接，两个承载板（2）和（3）与载车梁（19）之间装有轴承并能使之转动，安全块（31）只是套在载车梁（19）的头部并不与载车梁接触，相互之间有间隙，双锁紧锁母（32）锁在载车梁（19）的最端部与载车梁（19）锁紧，载车梁（19）不与安全块（31）接触，安全块（31）与载车梁（19）相互之间有间隙，同时也与双锁紧锁母（32）也有间隙，钢丝绳（21）穿过每个安全块（31）的孔首尾相接组成环状，压紧螺栓（27）和钢丝绳压紧块（26）把钢丝绳（21）压紧在安全块（31）的孔内，安全块的两侧各装有钢丝绳卡子（33），钢丝绳卡子（33）把钢丝绳卡紧，钢丝绳卡子上都连接着弹簧（29），弹簧的另一端连接着安全块（31）。