[发明专利]重型集成一体化纯电动车辆用自动三速驱动桥在审
申请号: | 201810212141.8 | 申请日: | 2018-03-15 |
公开(公告)号: | CN109835154A | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 段福海;王豫;陈军 | 申请(专利权)人: | 广州市新域动力技术有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60K17/04;B60K17/16 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 叶厚平 |
地址: | 510000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了重型集成一体化纯电动车辆用自动三速驱动桥,其高速行星传动装置、中速行星传动装置、低速行星传动装置、输出行星传动装置同轴共用的转臂和行星轮轴连接;其中转臂为空心转臂,其驱动电机的转子通过输入轴穿过转臂与低速行星传动装置的太阳轮连接。其高速换挡器与高速行星传动装置配合连接,其中速换挡器与中速行星传动装置配合连接,其低速换挡器与低速行星传动装置配合连接;其输出行星传动装置通过输出齿轮与差速器连接,所述差速器与输出半轴连接实现动力的输出。本发明有效实现高速挡模式、中速挡模式、低速挡模式、空挡模式、驻车模式等工作模式输出。本发明结构简洁、重量轻、速比大、换挡迅速可靠、损耗小和可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 行星传动装置 配合连接 换挡器 转臂 输出 纯电动车辆 集成一体化 传动装置 高速行星 差速器 工作模式 空挡模式 空心转臂 驱动电机 输出半轴 输出齿轮 行星轮轴 有效实现 驻车模式 转子 低速挡 高速挡 驱动桥 输入轴 太阳轮 重量轻 换挡 同轴 速比 穿过 驱动 | ||
【主权项】:
1.重型集成一体化纯电动车辆用自动三速驱动桥,其特征在于,包括驱动电机、高速行星传动装置、中速行星传动装置、低速行星传动装置、输出行星传动装置、中速换挡器、高速换挡器、低速换挡器、输出齿轮、差速器、输出半轴,所述高速行星传动装置、中速行星传动装置、低速行星传动装置、输出行星传动装置同轴共用的转臂和行星轮轴连接;所述转臂为空心转臂,所述驱动电机的转子通过输入轴穿过转臂与低速行星传动装置的太阳轮连接;所述高速换挡器与高速行星传动装置配合连接,所述中速换挡器与中速行星传动装置配合连接,所述低速换挡器与低速行星传动装置配合连接;所述输出行星传动装置通过输出齿轮与差速器连接,所述差速器与输出半轴连接实现动力的输出;所述中速换挡器、高速换挡器、低速换挡器的闭合或释放,使与高速行星传动装置、中速行星传动装置、低速行星传动装置同轴安装的输出行星传动装置驱动差速器实现高速挡模式、中速挡模式、低速挡模式、空挡模式、驻车模式其中任一项工作模式的输出。
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